Где купить? Где установить? Технические проблемы при эксплуатации и способы их решения. (часть 2) - Страница 9

Сашка · 18.11.2011, 08:08

sergik5,
извиняюсь.
хочешь сказать что это из за холода?

GregorNN · 18.11.2011, 09:26

Цитата:

Сообщение от Сашка

sergik5,
извиняюсь.
хочешь сказать что это из за холода?

Холод не причина, а повод. Причин может быть куча. У меня летом начала глохнуть машина, когда я еду в пробке на 1-2 передачи и выжимаю сцепу с переключением на нейтраль. Уже три датчика поменял, толку 0. Читая наш форум в соответствующем разделе иногда удивляюсь какие неожиданные бывают решения проблем, из разряда "протер лобовое стекло и машина поехала!".

sergik5 · 18.11.2011, 09:37

Сашка,нет про форсунки я парням написал, а то обмерзают у них и на стекло не брызгают. по твоей проблеме я правильно описал ? на нейтрали все происходит ?
GregorNN, почему к Игорю не едешь, причины: грязный дроссель, перетечки, подсос воздуха.

SavDen · 18.11.2011, 12:58

Сашка, Ну ты чё сам сказал "кричи" а сам молчишь? Вот твои заглушки лежат тебя ждут

Я тебе в личку свой номер написал.

Сашка · 19.11.2011, 08:52

sergik5,
да,именно на нетрали,когда выжымаешь сцепление и катишься в пробке..стрелка два-три раза кивнет вверх-вниз(примерно 100-200 об/мин),и успокаивается.и все это преимущественно на 1,2 передаче,то есть на маленьких скоростях.

Добавлено через 15 секунд
SavDen,
ответил тебе в личку.у меня кстати вообще другие крышки,видимо от 10 еще,а эти уже Приоровские что ли

kasper · 21.11.2011, 11:23

вчера возник странный сюрприз от моего приорика : завел машинку поработала где то минуту или две, загорелся значёк насоса на приборке затроила, нажал на газульку где-то до 2 000 об. - из трубы чёрное облако, заработала как ни в чём не бывало...потом в пути опять загорелся значок- никах проблем с движком не было (не троил, тяга не пропала. расход не увеличился), вечером скинул клеммы с акум. потом завёл - значёк погас...всё как прежде.... меня мучает вопрос - причина такого прикола с движком... свечи NGK, бенз почти всегда газпром 95...

Chertowka13 · 21.11.2011, 11:38

у меня тоже троила пару дней назад, заглушила-завела, все пропало, подозреваю, что свечи мне надо менять, давно этого не делала)))

kasper · 21.11.2011, 11:45

я читал длительные ресурсные испытания приоры командой "Авторевю", там они жаловались на то что движок приоровский капризно относится к свечам.

"А капризное отношение мотора к свечам зажигания удивило. Со штатными свечами ЭЗ АУ17ДВРМ Приора уже через неделю стала заводиться по утрам с третьей, а то и с пятой попытки. При пробеге 6000 км в цилиндрах начались пропуски зажигания, тяга падала, а обороты холостого хода прыгали с 500 до 1000 об/мин. После пятиминутной передышки все приходило в норму, но затем повторялось вновь. Свечи NGK ВСРR6Е-11 продержались вдвое дольше. А финишировала Приора со свечами Bosch FR7DCX — на этот раз без сюрпризов."

вот ссылка на статью http://www.autoreview.ru/_archive/se...ECTION_ID=1912

СОФОКЛ · 21.11.2011, 14:50

Осенью-весной,постоянно меняю свечи,не зависимо от пробега,постоянно крутил NGK 11,красота ваще,тут в в маге не оказалось их,купил ДЕНСО,вот такой шляпы,я никогда не ощющал,от моего двигла!

GregorNN · 21.11.2011, 16:54

У меня не срослась с NGK, покупал два комплекта и оба раза через пару тысяч появились ободки на нескольких свечах. Уже много лет езжу на финвале, доволен.

Добавлено через 55 секунд

Цитата:

Сообщение от sergik5

GregorNN, почему к Игорю не едешь, причины: грязный дроссель, перетечки, подсос воздуха.

Дроссель чистил, да и к Игорю ехать надо через весь город, никак не выберусь.