Вернуться   Официальный Лада Приора Клуб > Технические вопросы по Ладе Приоре > Ходовая > Подвеска

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 05.06.2017, 19:18   #1
sant01
Интересующийся
 
Аватар для sant01
 
Регистрация: 10.11.2009
Адрес: Карелия
Возраст: 45
Пол: Мужской
Автомобиль: приора универсал
Сообщений: 120
Сказал(а) спасибо: 25
Поблагодарили 9 раз(а) в 4 сообщениях
Вес репутации: 15
sant01 является именем, известным всемsant01 является именем, известным всемsant01 является именем, известным всемsant01 является именем, известным всемsant01 является именем, известным всемsant01 является именем, известным всемsant01 является именем, известным всемsant01 является именем, известным всемsant01 является именем, известным всемsant01 является именем, известным всемsant01 является именем, известным всем
Закисание болтов/шпилек в поворотном кулаке и ступице

Собственно вопрос, кто и как с этим борется. Закисли/заржавели шпильки, крепящие тормозные диски к ступице и на поворотном кулаке все три болта, крепящие грязезащиту. При откручивании сорвал всё.
__________________
В России оптимисты учат английский язык, пессимисты китайский, а реалисты изучают матчасть автомата Калашникова.
sant01 вне форума  
Ответить с цитированием Вверх
Старый 05.06.2017, 19:41   #2
Gyzmi58
Администратор форума
 
Аватар для Gyzmi58
 
Регистрация: 06.06.2009
Адрес: Новокосино
Возраст: 65
Пол: Мужской
Автомобиль: Гранта On-Do АКП:)
Сообщений: 12,406
Сказал(а) спасибо: 1,618
Поблагодарили 2,408 раз(а) в 1,415 сообщениях
Вес репутации: 683
Gyzmi58 отключил(а) отображение уровня репутации
Re: Закисание болтов/шпилек в поворотном кулаке и ступице

Цитата:
Сообщение от sant01 Посмотреть сообщение
Закисли/заржавели шпильки,
Аккуратно все высверливать. Сначала сверлом малого диаметра, потом побольше. Из моей практики 3-4-5-6-6.7. Получается аккуратно. Главное удачно зацентровать первое сверло.
Для направляющих последнее сверло 6.7, там резьба М8, для болтов крепления 4.8, там резьба М6. Потом аккуратно прогнать резьбу метчиками и можно ставить новые. Купить болтики и направляющие не проблема вроде.
При установке смазать резьбу графиткой и больше проблем с отворачиванием не будет.
__________________
Mala herba cito crescit

Лучше Гранту с АКП под шильдиком Datsun, чем набор французских железок под шильдиком Vesta...
Gyzmi58 вне форума  
Ответить с цитированием Вверх
Пользователь сказал cпасибо:
sant01 (05.06.2017)
Старый 05.06.2017, 21:11   #3
Rolsen
Оратор
 
Аватар для Rolsen
 
Регистрация: 18.07.2012
Адрес: Приволжский ФО
Пол: Мужской
Автомобиль: 2170 и другие
Сообщений: 3,613
Сказал(а) спасибо: 406
Поблагодарили 1,103 раз(а) в 652 сообщениях
Вес репутации: 15
Rolsen имеет блестящее будущееRolsen имеет блестящее будущееRolsen имеет блестящее будущееRolsen имеет блестящее будущееRolsen имеет блестящее будущееRolsen имеет блестящее будущееRolsen имеет блестящее будущееRolsen имеет блестящее будущееRolsen имеет блестящее будущееRolsen имеет блестящее будущееRolsen имеет блестящее будущее
Re: Закисание болтов/шпилек в поворотном кулаке и ступице

sant01, потом если тормозной диск снять никак не получится, то поставь тормозной суппорт на место и сядь в машину(на домкрате) включи 1 передачу, дай газу и резко тормозни, диск тронется тормозной и будет легко его снять.
Rolsen вне форума  
Ответить с цитированием Вверх
Старый 05.06.2017, 23:38   #4
Serg901
Легенда форума
 
Регистрация: 23.05.2010
Адрес: 38 аршин в квартире
Возраст: 57
Пол: Мужской
Автомобиль: ЛК2 Cross 21947-52-X11
Сообщений: 6,941
Записей в дневнике: 73
Сказал(а) спасибо: 1,096
Поблагодарили 2,157 раз(а) в 1,442 сообщениях
Вес репутации: 20
Serg901 имеет репутацию за пределами доброй репутацииSerg901 имеет репутацию за пределами доброй репутацииSerg901 имеет репутацию за пределами доброй репутацииSerg901 имеет репутацию за пределами доброй репутацииSerg901 имеет репутацию за пределами доброй репутацииSerg901 имеет репутацию за пределами доброй репутацииSerg901 имеет репутацию за пределами доброй репутацииSerg901 имеет репутацию за пределами доброй репутацииSerg901 имеет репутацию за пределами доброй репутацииSerg901 имеет репутацию за пределами доброй репутацииSerg901 имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: Закисание болтов/шпилек в поворотном кулаке и ступице

Цитата:
Сообщение от sant01 Посмотреть сообщение
Закисли/заржавели шпильки, крепящие тормозные диски к ступице и на поворотном кулаке все три болта, крепящие грязезащиту. При откручивании сорвал всё.
Ни разу не реклама. Аэрозоль Liquid Wrench (в переводе - жидкий ключ) Penetrants Oil - очень хорошее средство. В первый раз обрабатывал заранее, но все же описание не врет, убедился, что действительно работает и быстро.
Цитата:
Пенетрант это смазка с очень высокими проникающими и растворяющими коррозионный слой возможностями. Позволяет существенно облегчить и убыстрить разъединение прикипевших, приржавевших и окислившихся трубных соединений, заржавевших болтов и механических узлов с закрашенными или прикипевшими металлическими деталями. С 2010 года начат выпуск новой улучшенной формулы пенетранта, которая содержит Церфлон, работает лучше и быстрее, и не оставляет маслянных пятен.
Брал лет пять назад, баллон еще не опустошил. Расход небольшой, трубка-насадка есть. Нет возможности купить сейчас, так в будущем попадется на глаза - лучше взять.

Чтобы не срывать грани, нельзя использовать 12-гранные ключи/головки для 6-гранников, лучшее - "необычные" ключи/головки с динамическим профилем. У меня набор головок Force Surface и комб. ключи по отдельности (Metrinch). Такими можно отворачивать болты/гайки и с сорванными гранями. Но без жидкости выше, можно и отломить головку болта от его стержня. Было такое на суппорте, но уже при закручивании/обтягивании (видимо повредил при выкручивании), удалось вывернуть за обломок.
---
Про сверление. Чтобы сверло не съехало, нужно обязательно накернить - это наверно известно. Хотя все равно может. Поэтому вместо обычного лучше использовать центровочное сверло (60°/120°), т.к. такое не уводит. Изготовлены из быстрорежущей стали (в разы жестче по своим хар-кам), что актуально - моментные болты не сыромятина.
---
Еще способ - наварить гайку на сорванную головку, дать остыть. Нагрев разрушает коррозию/ржавчину.
__________________
Раньше я относился к людям хорошо, а теперь — взаимно!
Serg901 вне форума  
Ответить с цитированием Вверх
Пользователь сказал cпасибо:
Gyzmi58 (06.06.2017)
Старый 06.06.2017, 00:29   #5
SoftFelix
Оратор
 
Аватар для SoftFelix
 
Регистрация: 13.08.2011
Адрес: Санкт-Петербург
Возраст: 51
Пол: Мужской
Сообщений: 3,229
Записей в дневнике: 10
Сказал(а) спасибо: 639
Поблагодарили 1,069 раз(а) в 690 сообщениях
Вес репутации: 16
SoftFelix имеет блестящее будущееSoftFelix имеет блестящее будущееSoftFelix имеет блестящее будущееSoftFelix имеет блестящее будущееSoftFelix имеет блестящее будущееSoftFelix имеет блестящее будущееSoftFelix имеет блестящее будущееSoftFelix имеет блестящее будущееSoftFelix имеет блестящее будущееSoftFelix имеет блестящее будущееSoftFelix имеет блестящее будущее
Re: Закисание болтов/шпилек в поворотном кулаке и ступице

Я бы ещё добавил, что надо подготовиться к откручиванию сомнительных болтовых-гаечных соединений. Особенно в подвеске. Хороший инструмент и НЕпружинистые воротки (трубы) - залог успеха. Забудьте про накидные-рожковые ключи - только головки (при условии, что они позволяют подлезть к нужному соединению)! Не надо сразу торопиться что-то откручивать. Сперва надо очень хорошо (!) очистить болт-гайку от грязи и коррозии корщёткой. Особой чистоте надо уделить резьбу на которую навинчена гайка с фиксатором - пластиковая шайба внутри. Далее пролить ВД-хой. В большинстве случаев ВД-шка не проникает в старые резьбовые соединения, чтобы не говорили. Она помогает в дальнейшем сразу при страгивании и откручивании. Очень полезно простучать резьбовое соединение, только не замните резьбу! Стронули гайку (болт) на 1-2 градуса - сразу пролейте образовавшуюся щель ВД-шкой - вот тут она в самый раз. Можно чуть подождать и качнуть болт (гайку) туда-сюда на насколько градусов. Это поможет ВД-шке попасть в резьбу. Очень хорошо нужно очищать от грязи и ржи головки болтов "Torx" (головки типа "Е"). И головку ключа на них лучше набить молотком. Риск слизывания при этом будет минимальный. И да - болта Torx с внешними шлицами на Е13 - НЕ СУЩЕСТВУЕТ! Как и головки для неё. Именно по этой причине многие слизывают ГРЯЗНЫЕ болты Е12 крепления шаровых, напяливая на них головку Е14. И купите тубу с "графиткой". Все новые соединения в подвеске (и не только) на эту смазку. Всё без проблем открутиться и через 10 лет.

Добавлено через 18 минут
Цитата:
Сообщение от Serg901 Посмотреть сообщение
Ни разу не реклама. Аэрозоль Liquid Wrench (в переводе - жидкий ключ) Penetrants Oil - очень хорошее средство. В первый раз обрабатывал заранее, но все же описание не врет, убедился, что действительно работает и быстро.
Надо попробовать. С ВД-шкой был такой случай. В 2015-году готовился поменять ремень доп.агрегатов. У меня машина с кондеем Халла. Для замены ремня нужно открутить правую опору двигателя и далее домкратить его снизу. Опору у меня держат два болта Е10 (Torx). Начитавшись тут страшилок про срыв голов у этих болтов, начал их проливать ВД-шкой недели за две до предстоящей замены. Болты эти открутились без проблем, а вот ВД-шка даже под шляпку болта не затекла. Это было хорошо видно сразу после откручивания. Там было абсолютно сухо.
SoftFelix вне форума  
Ответить с цитированием Вверх
Старый 06.06.2017, 06:24   #6
Gyzmi58
Администратор форума
 
Аватар для Gyzmi58
 
Регистрация: 06.06.2009
Адрес: Новокосино
Возраст: 65
Пол: Мужской
Автомобиль: Гранта On-Do АКП:)
Сообщений: 12,406
Сказал(а) спасибо: 1,618
Поблагодарили 2,408 раз(а) в 1,415 сообщениях
Вес репутации: 683
Gyzmi58 отключил(а) отображение уровня репутации
Re: Закисание болтов/шпилек в поворотном кулаке и ступице

Цитата:
Сообщение от SoftFelix Посмотреть сообщение
Далее пролить ВД-хой. В большинстве случаев ВД-шка
Перевод времени и денег. ВДшкой можно вместо дезодоранта пользоваться, если мазутой провонял))))
Запах - единственное ее достоинство. Нужно брать какой-либо жидкий ключ или растворитель ржавчины.

Цитата:
Сообщение от Serg901 Посмотреть сообщение
Аэрозоль Liquid Wrench (в переводе - жидкий ключ) Penetrants Oil - очень хорошее средство.
Но дорогое средство. Практически такой же эффект дает дешевая жижа Тритон - растворитель ржавчины.
__________________
Mala herba cito crescit

Лучше Гранту с АКП под шильдиком Datsun, чем набор французских железок под шильдиком Vesta...
Gyzmi58 вне форума  
Ответить с цитированием Вверх
2 пользователя(ей) сказали cпасибо:
Serg901 (06.06.2017), Ден. (06.06.2017)
Старый 06.06.2017, 12:29   #7
Serg901
Легенда форума
 
Регистрация: 23.05.2010
Адрес: 38 аршин в квартире
Возраст: 57
Пол: Мужской
Автомобиль: ЛК2 Cross 21947-52-X11
Сообщений: 6,941
Записей в дневнике: 73
Сказал(а) спасибо: 1,096
Поблагодарили 2,157 раз(а) в 1,442 сообщениях
Вес репутации: 20
Serg901 имеет репутацию за пределами доброй репутацииSerg901 имеет репутацию за пределами доброй репутацииSerg901 имеет репутацию за пределами доброй репутацииSerg901 имеет репутацию за пределами доброй репутацииSerg901 имеет репутацию за пределами доброй репутацииSerg901 имеет репутацию за пределами доброй репутацииSerg901 имеет репутацию за пределами доброй репутацииSerg901 имеет репутацию за пределами доброй репутацииSerg901 имеет репутацию за пределами доброй репутацииSerg901 имеет репутацию за пределами доброй репутацииSerg901 имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: Закисание болтов/шпилек в поворотном кулаке и ступице

Цитата:
Сообщение от Gyzmi58 Посмотреть сообщение
Но дорогое средство.
Теперь - да. В обычной упаковке, без газика, дешевле (0,45 л. - 430 руб). Дозировать точнее и пользоваться удобней, если заправить в шприц - на соединение много капель не нужно.
---
Как дожди закончатся, собираюсь проверить развальные болты, т.к. смазка особо не спасает. Прихвачу помощника, на если что - остатками сверла выбивает их он успешно.
__________________
Раньше я относился к людям хорошо, а теперь — взаимно!
Serg901 вне форума  
Ответить с цитированием Вверх
Старый 10.06.2017, 17:29   #8
Iluxa
Клавиатурный мастер
 
Аватар для Iluxa
 
Регистрация: 08.05.2010
Адрес: МО, Луховицы
Возраст: 39
Пол: Мужской
Сообщений: 2,139
Изображений: 3
Сказал(а) спасибо: 308
Поблагодарили 277 раз(а) в 209 сообщениях
Вес репутации: 16
Iluxa имеет блестящее будущееIluxa имеет блестящее будущееIluxa имеет блестящее будущееIluxa имеет блестящее будущееIluxa имеет блестящее будущееIluxa имеет блестящее будущееIluxa имеет блестящее будущееIluxa имеет блестящее будущееIluxa имеет блестящее будущееIluxa имеет блестящее будущееIluxa имеет блестящее будущее
Re: Закисание болтов/шпилек в поворотном кулаке и ступице

Покупал новую скобу суппорта, а старую со слизанными болтами отпиливал болгарской. Болты применил потом обычные с восьмерочной шаровой.
__________________
все по- новому!
Iluxa вне форума  
Ответить с цитированием Вверх
Старый 30.06.2018, 19:51   #9
Strannik2808
Новичок
 
Регистрация: 16.12.2017
Адрес: г. Нижневартовск
Возраст: 37
Пол: Мужской
Автомобиль: LADA Priora
Сообщений: 12
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Вес репутации: 0
Strannik2808 не успел проявить себя
Re: Закисание болтов/шпилек в поворотном кулаке и ступице

Цитата:
Сообщение от SoftFelix Посмотреть сообщение
И купите тубу с "графиткой". Все новые соединения в подвеске (и не только) на эту смазку. Всё без проблем открутиться и через 10 лет.
Вот чё бы с завода всю ходовку на графитке не собирать?!
Strannik2808 вне форума  
Ответить с цитированием Вверх
Старый 30.06.2018, 19:57   #10
Буйный
Хадыженский приоровод
 
Аватар для Буйный
 
Регистрация: 15.11.2013
Адрес: Краснодарский край, г.Хадыженск
Возраст: 58
Пол: Мужской
Автомобиль: Приора-универсал
Сообщений: 5,337
Сказал(а) спасибо: 1,370
Поблагодарили 2,592 раз(а) в 1,348 сообщениях
Вес репутации: 16
Буйный имеет репутацию за пределами доброй репутацииБуйный имеет репутацию за пределами доброй репутацииБуйный имеет репутацию за пределами доброй репутацииБуйный имеет репутацию за пределами доброй репутацииБуйный имеет репутацию за пределами доброй репутацииБуйный имеет репутацию за пределами доброй репутацииБуйный имеет репутацию за пределами доброй репутацииБуйный имеет репутацию за пределами доброй репутацииБуйный имеет репутацию за пределами доброй репутацииБуйный имеет репутацию за пределами доброй репутацииБуйный имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: Закисание болтов/шпилек в поворотном кулаке и ступице

Цитата:
Сообщение от Strannik2808 Посмотреть сообщение
Вот чё бы с завода всю ходовку на графитке не собирать?!
Прекрасная идея.
__________________
Буйный вне форума  
Ответить с цитированием Вверх
Ответ

Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход









Реклама на сайте

Текущее время: 12:09. Часовой пояс GMT +3.