Шины и колесные дискиОбсуждение вопросов, касающихся выбора зимних и летних шин для автомобилей Лада Приора (Lada Priora) и ВАЗ-2110, 2111, 2112, колесных дисков и декоративных колпаков на колеса.
А, что верно ?То, что мягкие, то да - зато шины сохраняют, почти как штамповки.Пять лет назад ездил в Кагалым, так на обратном пути залетел в яму с острыми краями при скорости 60-70кч/ч и два колеса по левой стороне спустили.Так там такие вмятины были, что края обода вмялись во внутрь на 3-4см, думал кончал и диски, и шины.Выправка диск, конечно, дорого обошлось, а вот шинам хоть бы хны, на них так и пять лет проездил.
Добрый вечер, сегодня поймал бордюр на развороте правым колесом. На скорости 30-40 км/ч захожу на разворот, притормаживаю, колеса поворачиваю, а машина едет прямо...потащило, вообщем до встречи с бордюром погасил скорость примерно до 15-20 км/ч. Удар был немного под углом, приличный и неприятный, услышал как хрустнул диск. Бордюр не перескочил, а просто ударился в него сильно. Визуально все вроде бы нормально, колесо назад не ушло, диск дал трещину и погнулся. Я еще час после этого ездил, давление шина держит. наружная каемка обода или как ее правильно называть прогнулась и врезалась в корд резины. Вот у меня вопрос если я перекину это колесо назад можно будет на нем ездить пару недель (пока придет новый диск) без вреда для безопасности и резины (резина дорогая просто хакка r2 1-ый сезон) или лучше на хороший диск перекинуть?
ЗЫ: Да забыл сказать это диски который сейчас стоят 5 дюймов шириной, а в запасе у меня есть 5.5 шириной диски, вот если этот 5.5 назад поставить ничего в управлении не нарушиться или в ресурсе резины?
simple, диск в мусор, ездить на нем опасно - может разлететься в любой момент. На перед два зимних, на зад зимнюю и запаску. НЕ ГОНЯТЬ и вообще без крайней необходимости не ездить. Если куда приспичит, то поломанное колесо положи в багажник - для ДПС, если заменят что сзади колеса разные. Через две недели заменишь диск на новый.
Диски НИТРО, Зачем вообще их покупать и ставить. Такого говна я повидал много, и это возможно, одно из самых худших. Колеса - это же в первую очередь ваша безопасность. Эти диски как игрушечные. Мой вам совет - выбрасывайте их и больше никогда их не берите. Нет денег на нормальное литье или на ковку, лучше ездить на штамповках. И поверьте, это не голословное утверждение. Печальный опыт общения с таким говном имеется и не только у меня.
Rambo, а на вскидку судя по фотом и по состоянию повреждения диска у меня могло там что то погнуться? лонжерон, домики? стоит растяжка рычагов. завтра поеду в сервис
Добавлено через 3 минуты Славян174, прсто я искал диски под 175 резину, по мурзилки для такой шины диск шириной 5 дюймов оптимальный, вот только у нитро и нашел такую конфигурацию.
simple, у тебя растяжку скорее всего деформировало и кастер сбился. Но раз говоришь что колесо назад не ушло, значит незначительно ушел. Сход-развал бь проверить. и осмотреть бь не мешало "домик" у лонжерона. Зазоры капота если не ушли то все значит ок c лонжероном.
Последний раз редактировалось Rolsen; 23.01.2015 в 00:27.
simple, не зная прочностных характеристик диска по его повреждениям сложно судить о состоянии кузова и подвески. Я знаю при каких нагрузках ломаются кованные белокалитвинкие диски (БКМПО, с ласточкой). Так вот если бы диск был из Белой Калитвы, то вероятность замены кузова была близка бы к 100%, так как по вырывало бы рычаги подвески и (или) стойку. На тех колесах в режиме ралли можно проехать до 50км по грунтовке с отсутствующей покрышкой. При этом диск может стереться о дорогу, но не погнется и не треснет. Колесо держит ударные нагрузки без потери прочности до 50тыс. тонн!!!
Верно сказано!
Линейный вид
