Собрал и эксплуатирую более 15 лет зарядное устройство описанное в "В помощь радиолюбителю №83". Ток при зарядке не меняется, имеется автоматическое отключение. При зарядке устройство практически не греется, т.к. в качестве балластного сопротивления применяется магазин конденсаторов, включенный последовательно с первичной обмоткой трансформатора. Схема простая и надежная.
купил кулон 715d, аналог 707в , только помощнее, может выдавать 15А
плюсы:
1. ручная регулировка максимальной силы тока от 1 до 15А
2. ручная ругулировка максимального напряжения до 15В
3. цифровой дисплей показывающий текущее напряжение и ток, время работы зарядного устройства и кол-во закаченных ампер-часов
4. автомат. электролит не закипит
минусы:
1. шум от вентилятора, даже при температуре в гараже -15 градусов (считаю не критичным, так как спать в гараже не собираюсь)
Кто использует данное зарядное поделитесь как оно вам?
Как заряжает? Качественно или так себе?
А то вот прикупил и совневаюсь! Больше грешу на стандартную АКБ, но все же! Оно само отключается когда, считает что батарея полностью заряжена! А как оно определяет что она заряжена?
В общем владельцы данных зарядок делитесь опытом!
ЗУ-75 эксплуатирую лет 10. Без наворотов, но чертовски надёжная вещь. Лёгкий, бесшумный. Фиксированный ток зарядки 4 и 6А. Спорить не буду современные зарядники гораздо многофункциональнее, но окончательный результат похоже тот же.
P.S.Цена смешная.
ЗУ-75 эксплуатирую лет 10. Без наворотов, но чертовски надёжная вещь. Лёгкий, бесшумный. Фиксированный ток зарядки 4 и 6А. Спорить не буду современные зарядники гораздо многофункциональнее, но окончательный результат похоже тот же.
P.S.Цена смешная.
Такая же и у меня зарядка, полностью устраивает, свои функции выполняет. Использую около 6 лет. Один раз чуть не сжег, банка замкнутая была, или что другое не знаю. Она задымилась, почему не сработал выключатель не знаю. С тех пор стараюсь без присмотра не оставлять ее. До этого на работе такая была, там все работало четко, чуть замыкает или сила тока высокая, она отключалась. Мне видно немного бракованная попалась.
А я самодельное, автоматическое, под управлением микроконтроллера,
недавно вот закончил испытания и проверку сего девайса:
Всё делает автоматически, заряд/разряд/десульфацию по науке:
Станционарный Заряд производится
По алгоритму IUIoU -
для жидкостных свинцово-кислотных 12-ти вольтовых АКБ (активная масса сурьмистого или Са составов)
С контролем температуры электролита.
1. I - стабилизированный ток - 0.1С, до 14.4...14.6 Вольта (в зависимости сурьма/Кальций)
2. U - стабилизированное напряжение - 14.4...14.6 Вольт, снижая ток
3. I - стабилизированный ток - 0.02С, до 16.0...16.5 Вольта (в зависимости сурьма/Кальций)
4. o - переход в режим хранения
5. U - Хранение, стабилизированное напряжение - 13.8 вольт, при токе 0.001С
P.S: вместо перехода в хранение 4 и 5 пункты замененены на 2 часа
при стабилизированном напряжении 16.0...16.5 В (в зависимости сурьма/Кальций),
снижая ток и выключение.
В первом этате можно запрограммировать ток до 30 Ампер
А так-же заряд гелевых свинцово-кислотных 12-ти вольтовых АКБ по алгоритму IUoU:
Станционарный Заряд:
1. Первый этап - заряд током 0,1С (1/10 ёмкости) до момента достижения напряжения 14.6 Вольт (для сурьмистого 14.4 В).
2. Второй этап - удержание напряжения 14.6 Вольта, уменьшением тока, до момента достижения тока 1 Ампер.
3. Третий этап - удержание тока 1 Ампер, до достижения напряжения 16.5 Вольта, для Са. (для сурьмистого, 16.0 Вольта)
4. Четвёртый этап - удержание напряжения 16.5 Вольт, понижая ток, в течении 2 часов.
5. Пятый этап - по прошествиию 2-х часов при напряжении 16.5 Вольт - отключение.
Режим станционарного разряда:
1. Включить нагрузку 0,2С (1/5 ёмкости) на АКБ
2. При достежении напряжения 10.6 Вольта, именяется ток нагрузки,
ожидая поднятия напряжения выше 11.7 В и удержания его, до тока равному ноль ампер.
3. При ожидании более 15 минут напряжение не поднимается выше 11.7 (без нагрузки, ноль ампер) включить режим заряда.
Станционарная десульфация:
а. начинают зарядку током 0,1C20 (2 Ампера) ≈ 16 часов;
б. разряд батареи, например автомобильной лампочкой ≈ 100вт (8 Ампер) в течение 30 минут;
в. заряд батареи током 0,05C20 (1 Ампер) ≈ 24 часа;
г. разряд батареи (пункт «б»);
д. повторить пункт «в» ≈ 32 часа.
А я самодельное, автоматическое, под управлением микроконтроллера,
недавно вот закончил испытания и проверку сего девайса:
Разумно. Ясно видно, почему ВСЕ старые, да и большинство новых зарядок можно отправлять в утиль-они не дают достаточного для современных АКБ напряжения (16в), соответственно нет и полного заряда аккумулятора.
__________________
Жизнь-это супермаркет. Бери что хочешь, но впереди касса.
Разумно. Ясно видно, почему ВСЕ старые, да и большинство новых зарядок можно отправлять в утиль-они не дают достаточного для современных АКБ напряжения (16в), соответственно нет и полного заряда аккумулятора.
16вольт многовато, оптимальное вроде как 14.8, в инете поищите, есть такое понятие перезаряд, тоже не есть хорошо.
вот мой девайс, попроще и подешевле, тоже с короткой разрядкой 1/10 через вон те лампотьки что слева наверху, плюс немного регулирую ток разрядки тумблером, либо вообще разрядку отключаю. на ночь ставлю в коридор (на всякий) на пару ампер (увеличиваю напругу до нужного, переменником слева внизу) утром под завязку, проделвываю обычно зимой, летом и так заводится
[/url]
зарядок можно отправлять в утиль-они не дают достаточного для современных АКБ напряжения (16в), соответственно нет и полного заряда аккумулятора.
Комбинированный вид
