Какие все привередливые, и пальцы тонкие , музыкальные, в каждую щель залезут )))
Надо было еще для полноты картины проехать на нем и продемонстрировать как гремит обшивка в салоне, а то некоторые очень болезненно воспринимают каждый шорох в приоре )))
Да хрень эта статья, как и большинство статей про ВАЗы от журнала "За рублем". Нормальный двигатель с конструкторской точки зрения. Хреновые запчасти да, есть такое. И опять же не успели написать, как уже идет реклама финвала. Все блин проплачено. После их статей о том что калина в первый год эксплуатации обошлась им в 60 что ли тысяч, точно не помню я вообще этим статьям не верю. Два года владею приорой, кроме тюнинга и ТО не тратил ни копейки.
MikeSSS, Миша так они как раз о говённости запчастей и пишут. Есть ещё у них статья про Калину, которая 100000 у них прошла, там они тоже именно про рынок запчастей говорят. Детали у них ломались меняные.
Кстати, я на Приору решился именно после статьи в "За рулём".
__________________
Сайт для всех путешественников auto-adventure.ru
запчасти у нас всегда были Г, чтоб найти оригинал надо очень постараться. То что установлено с завода если работает лучше вообще не трогать. Явный пример тому мои недавние эксперименты с катушками. 3 из 5 сдохли спустя неделю. 3 раза стоял с поднятым капотом. Сколько же было матов. Вернул на место родные, все стало снова норм. Так что если не уверены в подлинности запчасти, лучше не трогать ничего.
все хорошо.
Линейный вид
