Какие лучше стойки для Приоры, часть 2...

[ROYAL]

Собрался стойки менять по кругу. Валяются в гараже передние саазовские с пробегом этак тыщ 50. Подскажите как проверить их работоспособность?
Назад задумал каябу масло купить (хочется комфорта), много езжу по трассе, стоит ли?

[Serg901]

Сообщение от ROYAL

Собрался стойки менять по кругу. Валяются в гараже передние саазовские с пробегом этак тыщ 50. Подскажите как проверить их работоспособность?
Назад задумал каябу масло купить (хочется комфорта), много езжу по трассе, стоит ли?

Зачем тебе винегрет из разных аммо/стойки. Поставь лучше по кругу газ/мяс каябу (если ее хочется), для трассы самое то. Аммо по цене вообще одинаковые по exist))).

[leo75]

Сообщение от ROYAL

Собрался стойки менять по кругу. Валяются в гараже передние саазовские с пробегом этак тыщ 50. Подскажите как проверить их работоспособность?
Назад задумал каябу масло купить (хочется комфорта), много езжу по трассе, стоит ли?

проверить стойки можно только на специализированном стенде
(не "трясучка" подвески авто на СТО)
они редки даже для хороших станций

[ROYAL]

Serg901, мне надо как можно бюджетнее и комфортнее. Газ\мяс каябы по кругу жестковаты говорят, на жестком я уже наездился. Да и на перед вроде нет каяб, надо собирать.

Сообщение от Serg901

Аммо по цене вообще одинаковые по exist))).

Где ж одинаковые... 1800 за один задний аммо, могу их взять только при условии, что на перед пойдут мои завалявшиеся саазы.

Добавлено через 3 минуты

Сообщение от leo75

проверить стойки можно только на специализированном стенде
(не "трясучка" подвески авто на СТО)
они редки даже для хороших станций

Ясно, тогда придется ставить на удачу.

[Serg901]

Сообщение от ROYAL

Serg901, мне надо как можно бюджетнее и комфортнее. Газ\мяс каябы по кругу жестковаты говорят, на жестком я уже наездился. Да и на перед вроде нет каяб, надо собирать.

Комфорт в движении вроде как не одни стойки/амортизаторы обеспечивают. Что сами KYB пишут о серии Excel-G: "Газонаполненные амортизаторы Excel-G....обеспечивают комфортное передвижение на автомобиле, в то же время, придавая остроту управляемости." Хотя у каждого своя мерка комфорта. По мне, так нормально.
Бюджетнее всего будет перебрать стойки/амортизаторы.

Сообщение от ROYAL

Где ж одинаковые... 1800 за один задний аммо, могу их взять только при условии, что на перед пойдут мои завалявшиеся саазы.

Я см. не мин. возможные цены, а по ценам надежных поставщиков.

[pavly6ka]

Здравствуйте, пришло время поменять переднюю подвеску ( зад чуть позже ) , и запутался с выбором..
газовые стойки не хочу, был опыт на 15ке с масленными стойками каяба, вполне устраивали.

подскажите, что умнее собрать ? занижение итд не интересует, нужна хорошая гражданская подвеска.

в иделе представляю так :
корпус стойки ( чулок) в него патрон маслянный каяба , родная бочкообразная пружина , опорник ( ??? какой опрник ?? асоми , сс20 , или ещё какой ) - соберётся ли всё это ?

или есть ещё какие - нибудь варианты ?

заднюю подвеску планирую перетряхнуть чуть позже по похожему сценарию.

[Concord]

у меня приора универсал. зад очень жесткий. подвеска вся сток. Вот думаю что если оставить стоковые пружины, амортизаторы поставить по кругу каяба масло, добьюсь ли большей мягкости от подвески? то есть какова зависимость мягкости именно от пружин. можно ли добиться большей мягкости меняя только аммо?

[Falcones]

Я себе заказывал с завода газо масло и пружины задние ss20 ,ну проверить поставить не удалось !!!

[Falcones]

Сообщение от Falcones

Я себе заказывал с завода газо масло и пружины задние ss20 ,ну проверить поставить не удалось , !!!

ну и вообщем вот http://www.priorovod.ru/showthread.php?t=56831

[Kocmoc]

Небольшой отчет о замене стоек. Итак пробег 85 000 все родное, зад умер так что при посадке 2 взрослых тер об локеры, выбор стоек пал на KYB Excel-G газ-мяс, поставил все супер - половина стуков сзади исчезло (остальную половину убрал доработкой шумки), ну думаю раз зад понравился поменяю и перед тоже на KYB, привезли мне парни стаканы шток - авто на приору и воткнули туда патроны от десятого семейства заодно поменяли опорники и все что к стойкам прилагаеться , все встало как родное, один небольшой минус шток десятого семейства короче на 8 мм чем родной СААЗ, но мне такое занижение не критично)), выехал прокатиться на мелкой грунтовке - отличная работа подвески ни грохота, ни пробоев не слышно, трасса вообще сказка в поворот 140 входит как по рельсам, 190 по прямой идеально держит дорогу, вообщем я в восторге и тем у кого езда - город - трасса рекомендую (ИМХО), хотя некоторым может показаться жестковато, но мне лично понравилось. P.S. вся работа с запчастями обошлась в 11 200.