Много хорошего здесь нашла, а без регистрации не просмотришь.
Много полезного - на машине езжу в основном я - межгород постоянно, часто с 2-мя маленькими детьми. Поэтому - как говорится доверяй, но проверяй - мужа пока носом не ткнешь не верит в поломки - поэтому когда сомневаюсь в чем-то сажусь за комп и ищу что и почему - откуда берется тот или иной стук, почему появился свист ремня генератора - при нормальном натяжении ремня, почему переодически замыкает сигнал-стоп взади, почему свистит справа обшивка у передней правой двери в местах крепления зеркала бокового обозрения и т.д. и т.п.
И знаешь люди как-то не удивляются если я им задаю вопросы, говорю, что думаю о машине - так как сайт для этого и создан - просто дают советы - многие из которых полезные и многие я проверила.
Просто испытала сильный шок при некоторых поломках - до этого у меня 2 машины было и автопром новая пятнашка и рено логан - но они не ломались так - на 15-ке я училась - сцепление через год поменяли - скажу честно сожгла, потом просто муж собаку сбил - и мы ее продали. Новые хозяева - от нее просто в восторге были - машина в идеальном состоянии была - пусть и после жестянки - мастер хороший был.
Логан - просто началась череда аварий - причем вины моей прямой не было - сначала бампер передний треснул где-то, потом снег на капот упал с пятиэтажки, потом на мокром асфальте меня подрезали я резко тормознула - машину стало крутить - бочиной в четырнадцатую въехала.
После этого мне машину и решили поменять - перекуп у нас купил логан и сам потом очень долго на нем ездил -тоже говорил машина хорошая.
Просто видимо с приорой не повезло мне - не все коту масленница...
Альбина, подскажите пожалуйста у Вас опыт вождения какой?
ПС: поясню свой вопрос.
дело в том что таких рычагов штока переключения передач на АВТОВАЗе делают около полумиллиона в год. Это просто пластинка из очень твердого и закаленного металла.
Если бы это был брак, то это был бы брак всей партии. И на всех форумах сейчас об этом только и говорили.
Либо это единичный брак, а значит этот вопрос уже относится к области метафизики и религии.
Я подозреваю, что всё проще. Хотя и не уверен. Судя по тому как погнут этот самый рычаг, и зная, что этот рычаг погнуть очень сложно я предполагаю, что Вы не выжимаете сцепление до конца и вбиваете передачу силой.
Отсюда я предположил, что у вас нет опыта вождения автомобиля с ручной коробкой, и вообще небольшой опыт вождения.
В этом меня дополнительно убедил и Ваш случай с лопнутым диском колеса. Видимо Вы въехали в яму на большой скорости и не обратили на это внимания.
Последний раз редактировалось Brocker; 20.04.2010 в 10:28.
Альбина, подскажите пожалуйста у Вас опыт вождения какой? ПС: поясню свой вопрос. дело в том что таких рычагов штока переключения передач на АВТОВАЗе делают около полумиллиона в год. Это просто пластинка из очень твердого и закаленного металла. Если бы это был брак, то это был бы брак всей партии. И на всех форумах сейчас об этом только и говорили. Либо это единичный брак, а значит этот вопрос уже относится к области метафизики и религии. Я подозреваю, что всё проще. Хотя и не уверен. Судя по тому как погнут этот самый рычаг, и зная, что этот рычаг погнуть очень сложно я предполагаю, что Вы не выжимаете сцепление до конца и вбиваете передачу силой. Отсюда я предположил, что у вас нет опыта вождения автомобиля с ручной коробкой, и вообще небольшой опыт вождения. В этом меня дополнительно убедил и Ваш случай с лопнутым диском колеса. Видимо Вы въехали в яму на большой скорости и не обратили на это внимания.
Хороший вопрос! Альбина, А на чем ездили до Приоры и как долго?
Альбина, подскажите пожалуйста у Вас опыт вождения какой?
ПС: поясню свой вопрос.
дело в том что таких рычагов штока переключения передач на АВТОВАЗе делают около полумиллиона в год. Это просто пластинка из очень твердого и закаленного металла.
Если бы это был брак, то это был бы брак всей партии. И на всех форумах сейчас об этом только и говорили.
Либо это единичный брак, а значит этот вопрос уже относится к области метафизики и религии.
Я подозреваю, что всё проще. Хотя и не уверен. Судя по тому как погнут этот самый рычаг, и зная, что этот рычаг погнуть очень сложно я предполагаю, что Вы не выжимаете сцепление до конца и вбиваете передачу силой.
Отсюда я предположил, что у вас нет опыта вождения автомобиля с ручной коробкой, и вообще небольшой опыт вождения.
В этом меня дополнительно убедил и Ваш случай с лопнутым диском колеса. Видимо Вы въехали в яму на большой скорости и не обратили на это внимания.
Я за рулем с августа 2005 года - до приоры были пятнашка и рено логан - оба с механикой - я автомат не люблю. Коробка не в одной не ломалась.
А посчет колеса - это дорога у нас в районе кладбища Самосырово - ехала ночью - не видно было - почувствовать то почувствовала, просто когда до дома доехала - с детьми быстрей быстрей обходить не стала ее. А утром забыла уже.
[/ur
Линейный вид
