всем привет. у меня такой вопросик: ставлю на охрану с штатного брелка, через какое-то время машина начинает кричать. советовали посмотреть аккум, он нормальный. доп.сиги нету. может кто сталкивался?
Самое простое, возможно, слабое нажатие на конечник капота, надо немного выкрутить резинку, которая на него давит.
Спасибо за отклик. Я понимаю так, что провода нужно нарастить на "капот", он же "багажник" (фиолетовый), "Вход зажигания" (белый, красный), "Выход снято с охраны" на магнитолу (синий), а вот "Отключение доводки" (жёлто-зелёный) куда? А стеклоподъёмники работают при постановке на охрану дополнительной сигнализацией? Здорово ведь когда при постановке на охрану, что бы стёкла подымались сами.
Стекло подъемники работают при постановке на дополнительную сигнализацию, вообще вот наблюдаю за этим модулем и он сам на охрану ставит машину через пол часа после того как ни чем не пользуешся, немного не удобно слушаеш музон в гараже пока в тачке капаешся а тут тебе на постановка на охрану магнитола спать. Это если подключить синий провод. Иногда бывают глюки при снятии с охраны не открываются двери повторное нажатие на доп брелоке не спасает так как сига думает что двери открыты. Но это редкость в основном из за частого и быстрого снятия и постановки в охрану не успевает отработать доп модуль вот думал как завести на доп канал отключение функции доводки что бы на зиму или вообще просто включать и отключать устройство.
Доброго дня всем!
У меня Приора с неактивированным имммобилайзером, без сигнализации. Соответственно при открытии ее с ключа открывается только водительская дверь, остальные открывать приходится с кнопки в двери. Чтобы сменить режим открывания на "все двери сразу", нужно активировать иммобилайзер. Но дело в том, что я хочу поставить сигнализацию с автозапуском.
Теперь вопросы.
Если поставить сигнализацию как есть, то как она будет открывать двери с брелка? При первом нажатии водительскую, при втором остальные; или только водилельскую, а остальные так же с кнопки двери? Или можно обойти и чтобы с брелка сигнализации открывались сразу все двери?
Либо нужно активировать иммобилайзер, переключить режим открытия, потом отключить иммобилайзер за дополнительные деньги и только потом ставить сигнализацию?
Доброго дня всем!
У меня Приора с неактивированным имммобилайзером, без сигнализации. Соответственно при открытии ее с ключа открывается только водительская дверь, остальные открывать приходится с кнопки в двери. Чтобы сменить режим открывания на "все двери сразу", нужно активировать иммобилайзер. Но дело в том, что я хочу поставить сигнализацию с автозапуском.
Теперь вопросы.
Если поставить сигнализацию как есть, то как она будет открывать двери с брелка? При первом нажатии водительскую, при втором остальные; или только водилельскую, а остальные так же с кнопки двери? Или можно обойти и чтобы с брелка сигнализации открывались сразу все двери?
Либо нужно активировать иммобилайзер, переключить режим открытия, потом отключить иммобилайзер за дополнительные деньги и только потом ставить сигнализацию?
На некоторых сигнализациях можно просто выставить второй импульс на ЦЗ и сначала откроется водительская и тут же остальные.
Если сига дешовая то лучше активировать ИМО а метку нормально спрятать подальше и В ТОРПЕДУ и подцепить на сигналку обходчик, а проводки в жгут уложить желательно одноцветные или хотя бы разноцветные со сменой цвета при входе в жгут и выходе из жгута. И не в коем случае не вешать колечко обходчика на замок иначе ваша машина уедет сразу же после установки такой сигнализации.
Хотя я не понимаю зачем, вам все сразу, удобство только в том случае если вы всей семьей ли толпой друзей садитесь, а в остальных случаях пошаговое только в плюс на той же заправке или в оживленных местах открыл водительскую а с другой стороны не могут проникнуть злоумышленники, которые Вас будут в этот момент отвлекать.
Покупаю приору на днях. Подскажите в какой последовательности сделать, чтобы всё работало нормально. Сначала активировать иммо и сигналку штатные и потом дополнительную ставить или это не имеет значение, можно после установки доп. сигнализации активировать штатные системы, хочу чтобы работали обе сигналки..
Покупаю приору на днях. Подскажите в какой последовательности сделать, чтобы всё работало нормально. Сначала активировать иммо и сигналку штатные и потом дополнительную ставить или это не имеет значение, можно после установки доп. сигнализации активировать штатные системы, хочу чтобы работали обе сигналки..
Я попросил активировать иммо при покупке авто в салоне (сами не предложили), затем установил обходчик иммо и сигнализацию с автозапуском в автосервисе, около года пока всё исправно работает. Главное - найти грамотных установщиков.
Я попросил активировать иммо при покупке авто в салоне (сами не предложили), затем установил обходчик иммо и сигнализацию с автозапуском в автосервисе, около года пока всё исправно работает. Главное - найти грамотных установщиков.
А зачем активировал иммобилайзер, если знал что поставишь обходчик?? с обходчиком иммо абсолютно бесполезен
А зачем активировал иммобилайзер, если знал что поставишь обходчик?? с обходчиком иммо абсолютно бесполезен
ИММО плюс штатная сигналка - первая ступень защиты. Доп.сигналка - вторая. Можно ставить на обе сигналки одновременно, только снимать надо строго в обратной последовательности. Обходчик ИММО дает возможность автозапуска.
__________________ "Не исповедимы пути электронов в полупроводниковых дырах !!!"
А зачем активировал иммобилайзер, если знал что поставишь обходчик?? с обходчиком иммо абсолютно бесполезен
В принципе имо и так бесполезен так как обходится в два счета. Так как имо поможет от пионеров а от профи который знает машину в доль и поперек куда что идет нет проблем ее завести минуя имо.
Линейный вид
