Странный аттрактор, а чего целиком ответ АВТОВАЗа не разместил? Не разъясняют ли они о каких "реальных проблемах" идет речь?
А то я уже почти год езжу залив на 1см выше max. До этого на 14-ке 3 года так ездил - кроме того, что коробка чуть-чуть тише работает ничего больше не замечал.
Ну тоже отпишусь .
Конечно манера вождения у всех разная и поэтому к общему мнению наверно хрен придёшь. При обкатке написано на пятой не развивать более 100 кажется или ниже.
Пятая передача (как и шестые ) используются по моему мнению для поддержания скорости.. Поэтому если идёт уклон дороги можно включить и на восьмидесяти и тошнотворно разгоняться . На прямой тоже включив на 90 можете продолжать путь . Ну а если нужна динамика то включив 4 и достигнув нужной скорости можно опять ехать с крейсерской для вас скоростью на пятой.
Я езжу на пятой и 90 и выше. На низких передачах иногда кручу в четвёрку оборотов. Чем надеюсь прожигаю свою тошниловку пятой на 90-120. Я живу не в городе и у меня другие условия вождения.
Ну тоже отпишусь .
Конечно манера вождения у всех разная и поэтому к общему мнению наверно хрен придёшь. При обкатке написано на пятой не развивать более 100 кажется или ниже.
Пятая передача (как и шестые ) используются по моему мнению для поддержания скорости.. Поэтому если идёт уклон дороги можно включить и на восьмидесяти и тошнотворно разгоняться . На прямой тоже включив на 90 можете продолжать путь . Ну а если нужна динамика то включив 4 и достигнув нужной скорости можно опять ехать с крейсерской для вас скоростью на пятой.
Я езжу на пятой и 90 и выше. На низких передачах иногда кручу в четвёрку оборотов. Чем надеюсь прожигаю свою тошниловку пятой на 90-120. Я живу не в городе и у меня другие условия вождения.
Всё верно.
Главное не нагружать двигатель давя в пол с 1500 оборотов на 5-ой.
ИМХО, надо динамично ускориться выбирай в зависимости от скорости передачу на которой будут обороты максимального крутящего момента.
А с горки, если без газа вообще, можно и на 60 5-ю включать, чтобы эффект торможения двигателем уменьшить.
Да там, строго говоря, по делу мало что сказано. Вот полный ответ:
21.04.12
"Добрый день, Виталий! Это миф, а вот пререлив масла выше max это реальные проблемы. По поводу пульта работа ведется и в скором времени я думаю у нас будет новый пульт. Качество автомобиля процесс не моментальный, его нельзя через час или допустим завтра включить, это я бы сказал целая культура, культура производства автомобиля которая у нас сейчас развивается с изрядным привнесением элементов японского (NISSAN) и французского (RENAULT) производственного процесса."
Отдел по работе с претензиями потребителей. Начальник бюро."
Не в тему: сегодня машины смотрел, если в гранте что то и видно.. то в приоре японской культурой даже не пахнет(( А вот бамперы выпирающие от крыла уже на новых машинах - видать от французов((
А что они писали? Про включение 5й скорости там ничего нет.
в мурзилке есть совет типа лейте до максимума, мол 5я шестерня высоко находится
Добавлено через 48 секунд
Цитата:
Сообщение от Sr31
Странный аттрактор, а чего целиком ответ АВТОВАЗа не разместил? Не разъясняют ли они о каких "реальных проблемах" идет речь?
А то я уже почти год езжу залив на 1см выше max. До этого на 14-ке 3 года так ездил - кроме того, что коробка чуть-чуть тише работает ничего больше не замечал.
если не выдавливает, то ездите так и не парьтесь
__________________
1.2 бензин турбо - всё равно, что 30 см... но не стоит
Добрый день, езжу по городу макс до 100км, ну может 110 км/ч на 4 передаче. На трассу выезжаю очень редко и поэтому 5 включал за год раза 3 наверно. Вопрос? Проблемы в работе кпп не появятся?
И кстати от бензина тоже зависит на какой скорости какое кол-во оборотов у вас. На 92 машине тяжелее идет и обороты больше, а скорость меньше. На 95 вообще самолет. 90 км. это 3 передача 4тыс оборотов макс.
Линейный вид
