Стайлинг, Тюнинг, Доп. оборудование, Защита и АвтозвукОбсуждение вопросов внешнего и внутреннего тюнинга автомобиля Лада Приора ВАЗ-2170, 2171 и 2172, выбора и установки дополнительного оборудования: сигнализаций, парктроников, зеркал, багажников и т.п.
Буйный, я про катализатор, про него знать хочу, ну вот хочу и все. Пробег 105 тыщ, сколько еще вытерпит? Замер противодавления покажет - забит или нет...
уже давненько куплен новый ДК, сам пытался скрутить входной на кате, не смог, очень неудобно, нужен длинный ключ-голова с прорезью.
Буйный, я про катализатор, про него знать хочу, ну вот хочу и все. Пробег 105 тыщ, сколько еще вытерпит? Замер противодавления покажет - забит или нет...
уже давненько куплен новый ДК, сам пытался скрутить входной на кате, не смог, очень неудобно, нужен длинный ключ-голова с прорезью.
Ой как мне нравятся такие клиенты.....
__________________ Профессиональная диагностика и чиптюнинг авто. CTTeam
сам пытался скрутить входной на кате, не смог, очень неудобно, нужен длинный ключ-голова с прорезью
вы это серьезно?
рожковым ключом все спокойно откручивали - за исключением случая - когда прикипел сильно - тогда снимали кат с ним - по-другому не получалось.
а катализатор зачем держите - хотите более приятный запах выхлопа оставить?
Здравствуйте всем. На приорку установили двигатель 21124, родной приказал долго жить на 164к км. Собственно вопрос с прошивкой встал...какую лить? Машинка 2008 г. в. Бош 7.9.7
На машинке стоит датчик кислорода и какую прошивку стоит брать? С косвенным отключением дк или просто сток под Е3? Почему спрашиваю...ведь на 21124 дк стоит до катализатора, как будет вести себя машинка со стоком ?
Комбинированный вид
