Готовится почва для беспредельного повышения цен. Стадия предпоследняя - Daewoo

[sprut7]

Сообщение от Горохов Игорь Евгеньевич

А давайте не будем ругаться, давайте попытаемся резюмировать суть данного диалога. Как я понимаю мнение общее таково, что:
-необходимо развивать и улучшать отечественный автопром, ибо он на данный момент не совсем конкурентноспособный в услових СВОБОДНОЙ конкуренции?
Я правильно понимаю, что суть диалога сейчас заключается в том, какими мерами это делать?
Ренат - за свободную конкуренцию с НОВЫМИ машинами.
Dimm ka - за введение и поддержание пошлин.
Brocker - за введение и поддержание пошлин.
sprut7 - за отмену пошлин на ввоз иномарок новых и бушных.
INOvod - за отмену пошлин на ввоз иномарок новых и бушных и прекращение помощи автоВАЗу
FilNsk - за отмену пошлин на ввоз иномарок новых и бушных.
Горохов - за отмену пошлин на ввоз иномарок новых и бушных и прекращение помощи автоВАЗу кредитами без серьёзной реструктуризации.
Спасибо

[F1]

Сообщение от sprut7

Не кипятись!!! Был поставлен вопрос что как страна может прожить без собственной автопромышленности? - оказалось очень легко и таких стран полно,

А на случай войны как быть? Кто запчасти и автомобили поставлять будет? Вон компьютеры с програмами все импортные да и телефоны тоже, будет как в ираке по одному "звонку" все выключиться, а тут ещо и без транспорта останемся

[Marloc]

Сообщение от INOvod

Не надо передергивать, сравнивать пошлины на авто и колбасу как минимум неуместно. Плодородной земли, пастбищ и скота в России издревне хватало. В сельском хозяйстве нада просто порядок навести. Оборудование на коттором поизводится та же колбаса, все равно импортное. Пошлины нада убирать там, где мы априоре не конкурентноспособны и к сожалению автопромышленность это самый заметный пример из этих отраслей.

Ненадо равнять весь российский автопром. Грузовая часть автопрома в последнее время развивалась семимильными шагами. Тот же КамАЗ и УралАЗ за последние лесять лет расширили ассортимент предлагаемых заказчикам модификаций автомобилий как минимум в 10раз.

И никто из начальства этих заводов не вопил о введении пошлин. Работали и развивались.

[Vit AL]

Сообщение от Marloc

И никто из начальства этих заводов не вопил о введении пошлин. Работали и развивались.

правильно, а всё почему, а потому, что они конкурируют меж собой, а у автоваза конкурент только один 5-тилетняя ино, логаны и нексии не в счёт, нужен АЗЛК тогда у росавтопрома будет развитие гораздо более интенсивное, потому что эти две машинки действительно конкурировали меж собой, на определённых этапах своего развития. Гибель АЗЛК ничего хорошего автовазу не дала нужен ещё один большой завод по производству авто, не отвёрточная иносборка, а своя марка с полным циклом производства.

[sprut7]

Сообщение от F1

А на случай войны как быть? Кто запчасти и автомобили поставлять будет?

По полю боя на Калине будем ездить??? или на семерке??? Думаю переделать автоваз на выпуск военного авто будет очень сложно))))), ракетами будем воевать)))), как сказал жириновский: "ночью, наши ученые немного изменят гравитационное поле земли и вся твоя страна под водой, ты с кем шутишь, ты сраный Ковбой" (обращался к Бушу), )))))))

[Brocker]

Сообщение от sprut7

По полю боя на Калине будем ездить??? или на семерке??? Думаю переделать автоваз на выпуск военного авто будет очень сложно)))))

ой не торопитесь! еще в советское время говорили, что в случае войны ВАЗ легко перенацеливается на выпуск бронированной техники, вроде как БТР и БМП...и конечно про ниву не забывайте, не зря её в военкоматах на учет ставят...

[Marloc]

Сообщение от Brocker

ой не торопитесь! еще в советское время говорили, что в случае войны ВАЗ легко перенацеливается на выпуск бронированной техники, вроде как БТР и БМП...и конечно про ниву не забывайте, не зря её в военкоматах на учет ставят...

Производственноые помещения еще можно переоборудовать под военные нужды. А вот оборудование нужно будет совсем другое.

[F1]

Сообщение от sprut7

По полю боя на Калине будем ездить??? или на семерке??? Думаю переделать автоваз на выпуск военного авто будет очень сложно))))), ракетами будем воевать)))), как сказал жириновский: "ночью, наши ученые немного изменят гравитационное поле земли и вся твоя страна под водой, ты с кем шутишь, ты сраный Ковбой" (обращался к Бушу), )))))))

Да зачем на калинах по полю боя УАЗЫ, Нивы и т.д. А вот в тылу как раз Калины и Семерки сгодяться:biggrin:.
Вобще речь не о модели авто, а о том что производство и заводы отечественные нужны. На случай войны они быстро переквалифицируются на выпуск запчастей для техники и т.д.

[sprut7]

Сообщение от Brocker

ой не торопитесь! еще в советское время говорили, что в случае войны ВАЗ легко перенацеливается на выпуск бронированной техники, вроде как БТР и БМП...и конечно про ниву не забывайте, не зря её в военкоматах на учет ставят...

а я еще когдато байку слышал, что производство сигарет в военное время можно быстро переделать под выпуск патронов))))

[Vit AL]

Marloc, F1, sprut7, господа, война о которой вы говорите, не дай БОГ ей случиться, будет не как в 41-ом, всё случится быстро в течении часов, в худшем варианте будут разрушены все стратегические предприятия по производству нефтепродуктов, металлургии и усё возможность предприятия переориентировать своё производство не потребуется. Давайте не будем о грустном.