Доброго времени суток. Проблема с запотеванием и обмерзанием в.стекла как у pavel_v только в добавок затягивает левое водительское стекло так что в зеркало не видно. Изминение регулировок не к чему не приводят.Все работает все клапана в норме. Обратился по гарантии было отправлено письмо с видео где при минус 25 отлично все проявляеться. Ответ пришел что при температуре ниже минус 18 допускается обмерзание в.стекла в зоне стеклоочестителей. Привез видео где при минус 16 такая же беда.И тут началось мол у тебя ничего не сломано, не правилно пользуешься,не знаем как видео снял и т.д.Авто приора рестайлинг люкс с халлай до этого была приора норма с панасом таких проблем не было. При мне инжинер созванивался с неким ПРЫТКОВЫМ на завод тот оветил что пускай я обращаюсь хоть куда и что запотевание не является неисправностью. Может кто что подскажет дельного. Если у меня единичный случай как утварждают на сто а у других все хорошо то в моем авто что-то не исправно, а если это системная неисправность то как я понял нужна статистика. Может здесь присутствуют представители завода которые прольют свет на эту ситуацию.
У меня люкс 2012 с кондеем хелла стекло потеет только когда в салоне на ковриках вода и то быстро отходит. В сильный мороз низ стекла подмерзает на дверях передних
Добавлено через 47 секунд
И то если поставить скорость на 3 отходит
alekmen,
это конечно не нормально. фильтр салона первым делом смените. не надо ни когда протирать влагу внутри стекла зимой ) потом вот такая беда и получается.может еще и температура двигателя 80 градусов?
Все что мог посмотрел. Поменял три фильтра пробовал без него. Клапан в багажнике смотрел, снимал даже уплотнитель. Автомобиль был куплен в августе 2014. Здорово вылазит когда проедишь по трассе. Интересно как дела обстоят на других автор этого же года???
Можно использовать тепло из МО (от ДВС и ката) для просушки фильтра, чтобы его не снимать/менять из-за этого. Снять уплотнитель с правой половины жабо и уложить его так, чтобы он препятствовал поступлению воздуха снаружи. Края подпереть брусочками из поролона и т.п. - так проще удержать уплотнитель и + уменьшит подсос воздуха извне с краев. Капот конечно закрыть)))) Поступающий теплый воздух с сред. скоростью вкл. вентилятора, быстро продует/просушит фильтр.
Пробовал так делать, когда из-за сильного ветра (порывы доходили до 27 м/с по прогнозу) вся сетка воздухозаборника была забита спресованным снегом (несмотря на щиток, теперь справа заглушка - ветер не гуляет), авто стояло ночь "мордой" к ветру))). Очистил и увидел, что снег был и на самом фильтре. Первые минуты было небольшое запотевание, но быстро прошло, выждал еще ~15...20 мин. и все поставил на место, фильтр был уже чистый и сухой (возможно, не щупал)))). По поводу запахов и т.д., если нет пропусков, гореть/испаряться там нечему.
Сейчас просто сделал фото, чтобы было понятней.
__________________
Раньше я относился к людям хорошо, а теперь — взаимно!
Последний раз редактировалось Serg901; 22.01.2016 в 09:07.
[/URL]
Линейный вид
