восновном отчетливо слышен при переезде через рельса, причем в немного повернутом руле.
Такая же история. Руль прямо, почти любые неровности - тишина. Руль повёрнут, деже щебень на ровном асфальте - получи стучёк в руль(именно в руль, ГУР на машине, с нова и до сих пор). Заменены(не из за этого), опоры, стойки, установлены УЩП, растяжка передних стоек -толком, не изменилось ни чего. Специально из за этой "отдачи в руль", слегка перетягивал рейку - итог, тоже самое! Принял как конструктивную особенность авто с ГУР. С ЭУР не знаю, чирканите если что, интересно!
Такая же история. Руль прямо, почти любые неровности - тишина. Руль повёрнут, деже щебень на ровном асфальте - получи стучёк в руль(именно в руль, ГУР на машине, с нова и до сих пор). Заменены(не из за этого), опоры, стойки, установлены УЩП, растяжка передних стоек -толком, не изменилось ни чего. Специально из за этой "отдачи в руль", слегка перетягивал рейку - итог, тоже самое! Принял как конструктивную особенность авто с ГУР. С ЭУР не знаю, чирканите если что, интересно!
Такая же история. Руль прямо, почти любые неровности - тишина. Руль повёрнут, деже щебень на ровном асфальте - получи стучёк в руль(именно в руль, ГУР на машине, с нова и до сих пор). Заменены(не из за этого), опоры, стойки, установлены УЩП, растяжка передних стоек -толком, не изменилось ни чего. Специально из за этой "отдачи в руль", слегка перетягивал рейку - итог, тоже самое! Принял как конструктивную особенность авто с ГУР. С ЭУР не знаю, чирканите если что, интересно!
ЭУР. Стуки такие же. Особенно характерно проявляются при езде на малой скорости по щебню или мелким неровностям. На большой скорости стуков нет (либо не слышно)
Мало того что в баранку бьет, с улицы тоже слышен характерный стук
Комбинированный вид
