Дайте ответ на мой вопрос Поменял датчик на оптический На стоковом открытие заслонки было 78 проц на оптическом стало 76 С какого перепугу показания поменялись ? На новом датчике ДВС не узнать На холостых и в движении стало лучше Причина замены была в нестабильной работе ДВС на 850 950 об замечалось как и на прогреве примерно 75-90 гр и в движении на 1-й передачи было дерганье Сейчас ездить стало одно удовольствие У кого был такой трабл поймет Только почему разница в показаниях при макс открытой заслонки?
интересно как он в плане надёжности? спрашиваю потому как заинтересовал сей девайс,с ХХ нормально,но при движении в пробке дергает,и иногда при троганье-торможении в пробке начинают скакать обороты,если газку неправильно подаш при отпускании сцепления.
интересно как он в плане надёжности? спрашиваю потому как заинтересовал сей девайс,с ХХ нормально,но при движении в пробке дергает,и иногда при троганье-торможении в пробке начинают скакать обороты,если газку неправильно подаш при отпускании сцепления.
Оптический на 100 процентов надежней механического нет контактных дорожек
__________________
Лучший в жизни учитель,- это опыт,- только берёт дорого. Но обьясняет доходчиво!
Комбинированный вид
