АРХИВ: Все о Катушках Зажигания (причины отказов,выбор катушек,замена пыльников и т.д.) часть 1

[Ayrat Ka]

Привет всем, у меня такая ситуация. Авто переодически потраивает на холостых оборотах. Делал все по совету бывалых - затянул катушки в термоусадочную трубку. Авто ехало нормально 1 день, летал как самолет. Потом стала потраивать и переодически Джеки Чан то горит, то мигает. И еще когда прогонишь авто на высоких оборотах авто трить перестает, но горит Чек.
В чем может быть причина? В катушках? А как тогда определить нужную катушку? Или может причина в фильтре тонкой очистки? Свечи менял неделю назад.

[Серж437]

Сообщение от Ayrat Ka

Привет всем, у меня такая ситуация. Авто переодически потраивает на холостых оборотах. Делал все по совету бывалых - затянул катушки в термоусадочную трубку. Авто ехало нормально 1 день, летал как самолет. Потом стала потраивать и переодически Джеки Чан то горит, то мигает. И еще когда прогонишь авто на высоких оборотах авто трить перестает, но горит Чек.
В чем может быть причина? В катушках? А как тогда определить нужную катушку? Или может причина в фильтре тонкой очистки? Свечи менял неделю назад.

Похоже, что катушка. Покупаешь новую лучше сразу Bosch и последовательным перебором установленных катушек и сбросом ошибки ищешь неисправную катушку или на диагностику в автосервис.

[vlixup]

Contra, А лучше купить себе БК и смотреть ошибки чтобы не платить за каждую ошибку (за диагностику) по 500-700 руб (у нас)

[Ayrat Ka]

Сегодня утром опять поехала хорошо, ЧЕК не горит и авто не троит.

[zavadskii]

Всем привет!Первый морозец и опять троит мотор,прогревается всё ОК.Год назад история один в один,катушка 1-го цилиндра под замену.Обёртывание в термо-трубку всех катушек не принёс результатов,звонятся все одинаково,резинки целые.БК выдал пропуски зажиги в 3-м цилиндре,поменял катушку всё ОК.Почему такой маленький ресурс,и только по первому холоду выходят из строя наши катушечки?

[Серж437]

Сообщение от zavadskii

Почему такой маленький ресурс,и только по первому холоду выходят из строя наши катушечки?

ИМХО сама конструкция не удачна. Катушка полностью погружена в головку блока/клапанную крышку соответственно высокая температура эксплуатации из за этого может нет запаса надежности.
На многих ино моторах индивидуальные катушки расположены сверху клапанных крышек соответственно более легкий температурный режим работы.
http://images.yandex.ru/yandsearch?p...=simage&lr=193
http://images.yandex.ru/yandsearch?t...=simage&lr=193

[tim5]

Сообщение от zavadskii

Почему такой маленький ресурс

Просто катушки г...о. У меня с завода стоят Bosch. Четвертая зима началась, пробег почти 50т.км. Проблем с системой зажигания вообще никаких. И это с учетом того, что каждые 12-13т.км. у меня набирается масла в колодцах до середины свечи.

[vlixup]

Сообщение от tim5

Просто катушки г...о. У меня с завода стоят Bosch. Четвертая зима началась, пробег почти 50т.км. Проблем с системой зажигания вообще никаких. И это с учетом того, что каждые 12-13т.км. у меня набирается масла в колодцах до середины свечи.

Пробег 143 тыс. третья зима. масло в колодцах. Катушки все родные. Окутаные в термоусадку
Катушки Bosch

[Серж437]

Сообщение от tim5

Просто катушки г...о. У меня с завода стоят Bosch.

У меня с завода стоят отечественные, две катушки за 26000 км вышли из строя, в колодцах пока сухо.

[face]

Сообщение от Contra

ИМХО сама конструкция не удачна. Катушка полностью погружена в головку блока/клапанную крышку соответственно высокая температура эксплуатации из за этого может нет запаса надежности.
На многих ино моторах индивидуальные катушки расположены сверху клапанных крышек соответственно более легкий температурный режим работы.

Вы действительно думаете, что температура у наших и у импортных катушек сильно различается из-за расположения на двигателе? Имхо, ерунда. А вот брак или маленький запас надёжности более вероятно. У меня с термоусадкой вторая зима прекрасно прошла, третья начинается. Первая была без термоусадки.