Да как ни говори.
Дача, она дача и есть. Хоть ты какой шильдик на неё прилепи, хоть от бээмвэ, хоть от акуры. Пох.
Так что бюжжэтка по полной программе. Со всеми вытекающими плюсами и минусами.
Да хоть обнабирайся - 451 тысча в люксе за 7местный салон. По современным ценам ваще дешман
Ну начнем с того что 7-ми местным его можно назвать только по двум детским местам в багажнике, а в остальном упрощение до такой степени ему может простить только настоящий спартанец - ему лишь бы щит было куда положить и меч )
Ну начнем с того что 7-ми местным его можно назвать только по двум детским местам в багажнике, а в остальном упрощение до такой степени ему может простить только настоящий спартанец - ему лишь бы щит было куда положить и меч )
Так ведь и я именно о том же.
Ведь 5местный ещё дешевле!
Мне только одно не понятно, почему Ларгус то взяли ? Неужели других машин нет ? ))) У Ниссана то вообще в том сегменте просто РЯД минивэов )
всё ниссановское кроме голых фургонов на порядок богаче ларгуса-невыгодно.
Цитата:
Сообщение от в571оа
Сделать линию под В0
это универсальная линия-"АвтоВАЗ начнет производство моделей Renault на платформе B0 во второй половине 2013 года, об этом заявил глава альянса Renault-Nissan Карлос Гон.
Платформа B0 лежит в основе нескольких моделей автомобилей, включая Renault Logan, Renault Sandero, Renault Duster, Nissan Note, Nissan Almera и Lada Largus."
логан уже теряет спрос,ларгус как универсал очень востребован=так же прост как логан+иноуниверсал,всё правильно,их маркетологи не зря едят круасаны.
я по братовому логану сужу,логан 05г.,под 200000,масло от ТО до ТО через 15000 эльф 5\40 строго,на 90000 ремень грм менял,угара нет,не дымит,матор чистенький,реально тише и ровнее работае чем на приоре,и кпп в идеале+сцепа родная.
Добавлено через 20 минут
опять приору прокатили-какой то флагман не флагманский.
На Lada Granta появятся 15-дюймовые диски http://news.mail.ru/economics/11693891/
Линейный вид
