спорит даже не буду и не собирался.. Видно все равно каждый останется при своих.. Но что в 5ти летнем логане что в новом сандеро я не слышал такого рыка после 3000 об двигателя и не слышал воя коробки на 2ых и 3их передачах, а так же аэродинамические шумы у них на трассе меньше.. Плюс сюда куча не вставленных заглушек в техно отверстия по панелью и где ремни безопасности откуда дует и проходит шум улицы и мотора в салон.. Если я не прав, то почему же тогда на форуме куча тем с решением или попытками решения выше описанных мною проблем.. Я сам сторонник тишины и комфорта, и машинка у меня будет зашумлена и проклеена полностью.
Это да выхлоп шумный у нее + арки не айс, торпеду тоже надо всю шумить ... но она берет ценой
Цитата:
Сообщение от Region116rus
разве не ты писал??
Это не сравнение )))) Это пример отношения водителя к машине
Я заагрился на то, что ты на приороводовском форуме написал что 5 летний лохан лучше приоры Я с пеной у рта доказывать буду обратное ))))
П.С. у вас что коробка на 120 шумит ... рычит или что она там делает? Я хз 140-160 на трассе , не мерседесс конечно, но терпимо , ничего не воет!
__________________
Приора - машина для русской души, не без грехов, но зато со своей харизмой и характером.
Древовидный вид