Стайлинг, Тюнинг, Доп. оборудование, Защита и АвтозвукОбсуждение вопросов внешнего и внутреннего тюнинга автомобиля Лада Приора ВАЗ-2170, 2171 и 2172, выбора и установки дополнительного оборудования: сигнализаций, парктроников, зеркал, багажников и т.п.
не знай не знай этот флок видел в машине которую отец еще купил с рук из тольятти в 1999г панель и обшивки были за флокированны смотрелась очень хорошо но были пятна которые не оттирались вовсе даже на хим чистках
так что появилась эта вещь давно
Конечно давно у нас в Казане ещё в 93 году начали это делать.
Есть пневмофлокирование, это когда флок под давлением воздуха напыляется на клеевой слой. Флок беспорядочно (неориентированно) липнет к поверхности, и соответствено плохо на ней держится.
А при электрофлокировании флок получает заряд в электростатическом поле и выстреливается на поверхность, покрытую клеем. Флок втыкается в клеевой слой и закрепляется. "Бархат" получается ровный, красивый и прочный.
Флокирование - это процесс нанесения на поверхность специальных цветных синтетических ворсинок для придания бархатистости. Поверхность при этом приобретает ряд интересных свойств:
- Долговечность (светостойкость минимум 5 лет)
5 лет это не срок для машины а потом флок выгорит и что потом опять всю флоком обрабатовать деньги выкидовать на это бесполезное удовольствие а захочу продать авто покупатель увидит этот шикарный тюнинх и не понравиться ему и я в пролете тачку не продал
__________________
Иномарку покупает тот, у кого не хватает денег на содержание ВАЗа.
Флокирование - это процесс нанесения на поверхность специальных цветных синтетических ворсинок для придания бархатистости. Поверхность при этом приобретает ряд интересных свойств:
- Долговечность (светостойкость минимум 5 лет)
5 лет это не срок для машины а потом флок выгорит и что потом опять всю флоком обрабатовать деньги выкидовать на это бесполезное удовольствие а захочу продать авто покупатель увидит этот шикарный тюнинх и не понравиться ему и я в пролете тачку не продал
При использовании SwissFlock флокированная поверхность сохраняет цветонеизменность при активном солнце в течение 6-7 лет.
Произвожу флокирование напылением любых деталей салона.
Передних стоек, панели, бардачки , перчаточные ящики,
ниш в подлокотниках.
А так же можно зафлокировать родные внутренние уплотнители стекол для того чтобы не царапало тонировку. Выглядет и производится так же как те что продаются.
А так же как например бардачки в БМВ, Мерседесах и т.д
вот некоторые фото. Калина, ваз2114, передние стойки 2110, бардачек Субару форестер, бардачек в подлокотнике Приоры
Некоторые фото с неочень хорошим качеством. да и тяжеловато на фото передать фактуру
контакты г. Казань 89179220040 lexa-bel@yandex.ru
или группа в контакте в ней много фоток ====== B.A.S Coast Customs ======
такие детали которые постояянно трутся не советубю делать. например как ручки дверей.
а так в целом не стирается есть машины которые мною сделнные уже год ездят и все нормально.
В других городах представителей моих нет .
Покрытую поверхность можно и пылесосить и мокрой трякпой вытирать ничего не будет . останется как была.
Цена зависит от размера детали и сложности
Линейный вид
