Биения в педаль и вибраций по кузову при торможении со 120 до 60 км/ч, началось с прошлого лета. на сегодняшний день поменял диски(поставил brembo max), колодки все, задние барабаны сменил на чугунные. Биение осталось.
Как быть?
Добавлено через 2 минуты
да забыл, пробег всего 75К км
ПРиора пробег 33000, на днях стало проявляться следующее: сутра или после длительной стоянки, снимаешь машину с ручника , начинаешь трогаться и чувствуешь что машина не хочет разгоняться, как будто тормоз нажат(даже с горки не откатывается), если потихоньку набираешь скорость, начинается биение в руль. После 5-10 минут езды по городу с частыми торможениями косяк исчезает и машина едет нормально, т.е. ощущение что кто-то сзади на прицепе едет пропадает и в руль уже не бьет.НО, когда останавливаешься, то температура левого переднего колеса значительно больше чем правого переднего. Что вероятнее всего: не отходит суппорт от торм.диска, кривые тормозные диски(стоят диски ниппон), кривая ступица? Может еще что-то?
Шланг, главный тормозной цилиндр, в вариантоном исполнении блок АБС. Воздух у тебя в контуре на левое колесо, поэтому не растормаживается, поэтому плохая динамика.
Небольшой отчёт. Появилось биение, даже скорее гул. Притом когда есть, когда нет, мог возникать и при торможении, и после, и просто при движении - появиться, исчезнет. Всегда возникал при движении со скоростью более 120. Я почему то грешил на подшипник.
Заехал на СТО, механик после визуального осмотра сказал - менять тормозные диски. Купил диски (1800 пара), тормозной цилиндр (закис, 400), колодки (400). За работу взяли 2000, это вместе с заменой масла и фильтров. Гул и биение исчезли полностью. Пробег 55 000.
__________________
"...всё равно ты будешь ЛАДУШКОЙ!.."
парни,вот такой вопрос:снял колесо правое переднее,завел,диск торм.крутится и суппорт шевелится.а с другой стороны нет.это что?диски новые,направляющие тоже,цилиндр смазан,работает,но все равно бьет при торможении.
Последний раз редактировалось Евген985; 26.04.2013 в 10:49.
парни,вот такой вопрос:снял колесо правое переднее,завел,диск торм.крутится и суппорт шевелится.а с другой стороны нет.это что?диски новые,направляющие тоже,цилиндр смазан,работает,но все равно бьет при торможении.
Ну как вариант - самый простой ( но маловероятный) диск сел с перекосом. Второй - диск кривой. Третий - ступица бьет. Ну вот так...
парни,вот такой вопрос:снял колесо правое переднее,завел,диск торм.крутится и суппорт шевелится.а с другой стороны нет.это что?диски новые,направляющие тоже,цилиндр смазан,работает,но все равно бьет при торможении.
вообщем замена ступицы с подшипником,суппорт перестал шевелится,но биение осталось.вот думаю,может ли кривая ступица убить диск?и что теперь делать?диски на проточку,новые ведь.диски брембо макс,с канавками,их можно проточить?а колодками выровняется?
это не на моей машине.приора 9 года,был удар в правое переднее крыло,видимо тогда и погнуло ступицу,и возможно биение это последствие удара.уже не знаем,что делать.
Всем привет, сорри за офтоп, но не знаю в какую тему написать. Приора хэтчбек, пробег 45к. Поставил летние колеса R15, балансировка по нулям, все ок. Сразу появилась проблема, когда едешь по не очень хорошей дороге (колея и т.д.) и начинаешь подтормаживать руль начинает сопротивляться и выкручивается, если отпустить то выкрутится влево на пол оборота, бывает и когда не тормозишь руль начинает сопротивляться. Такое ощущение что ни с того ни с сего начинает тормозить одна колодка)) Так же при движении по прямой машину чуть влево уводит, но я на днях собираюсь сделать сход-развал, и думаю эта проблемка уйдет, а вот с выкручивание руля (не знаю как даже назвать закус, биение) даже не знаю с чего начать. Помогите пожалуйста...
![[SIGPIC]](signaturepics/sigpic39293_3.gif)
Я на 
Комбинированный вид
