обвязка тут не причем, седан в зависимости от стиля езды детали узлы агрегаты сломаются раньше чем хэтч - хэтч может даже не сломаться, все крепко держится.
я что-то так и не нашел ответ из-за чего такое бывает? Объясни уважаемый, почему ты пришел к такому выводу?
__________________
Если деньги не пропить, то они расходуются
я что-то так и не нашел ответ из-за чего такое бывает? Объясни уважаемый, почему ты пришел к такому выводу?
страницы пролистай уж есть таблица, я уже выкладывал..Да и не хочу спорить, сам знаю. Ездил и на седане разницы нету практически, заметно только на трассе хэтч лучше управляется намного и в поворотах. Потому выбор за Хэтчем - мне он больше понравился интереснее драйвить на нем в снег
Последний раз редактировалось L33tBot; 24.11.2011 в 11:58.
страницы пролистай уж есть таблица, я уже выкладывал..Да и не хочу спорить, сам знаю. Ездил и на седане разницы нету практически, заметно только на трассе хэтч лучше управляется намного и в поворотах. Потому выбор за Хэтчем - мне он больше понравился интереснее драйвить на нем в снег
я имею ввиду почему на седане что-то сломается раньше чем на хэтче? Вот именно этот момент непонятен
__________________
Если деньги не пропить, то они расходуются
У кого седаны значит в бред пишут Ничего против седана не имею кроме как тяжелого заднего обвеса, но факт есть факт Хэтчи покрепче и по управляемости лучше.
Давайте говорить более конкретно. За счет чего, по вашему мнению, хэтч приора лучше по управляемости относительно того же седана (при прочих равных, рассуждаем о стоковом исполнении)?
Ничего против седана не имею кроме как тяжелого заднего обвеса, но факт есть факт Хэтчи покрепче и по управляемости лучше.
Комбинированный вид
