Просмотр полной версии : Приора vs Nissan Almera (вазовский)
Даг Голова
04.11.2012, 22:45
итак, сегодня к местному одному супермаркету подъезжаю, рядом внимание машина привлекла - присмотрелся, точно -альмера (которая блюберд). с шильдом альмера сзади, видно товарная уже вазовская. темновато было, сфоткать по нормальному не вышло. но внешне осмотрел -колеса амтел планет 2Р в размере 185/65/15 на штампованных дисках, честно говоря очень маленькими для такой крупноватой машины смотрятся. вообще не гуд, что амтел:)) внутрь позаглядывал, руль такой же, каку меня в тииде по форме, но не понял, такой же точно или нет. мне показалось, что попроще. панель и обивки сидух однозначно более дешевые, чем в тииде. логаном сильно отдает. увижу вживую днем, постараюсь внимательнее осмотреть. прикололи хромированные ручки дверей -мини теана:)) сколько цену заявят, пока неясно. но если 500 -600- то вполне себе седан за такие деньги. сзади места прилично для ног.
Своих денег стоить будет,нормальный с виду. Правда салон простой ))
FoxhounD
04.11.2012, 23:49
Вроде как раз и говорили что цена 500-600 будет, но конструктивно это тот же логан, только внешне другой, хотя я бы лучше ниссанА купил чем логан
но если 500 -600- то вполне себе седан за такие деньги
за 500-600 купить кузов (форму) от ниссан и салон и ходовку от логана+собранное на вазе-это круто.
если брать новое то вполне без напряжно лучше прямую "родню" взять
Nissan Tiida, 2012 год 1.6 - COMFORT 5DR MP3 A/T ---1- =630 000 руб(автомат)
Nissan Tiida, 2012 год 1.6 5DR Comfort MP3 5MT FDTALBFC11EQA- - - 1-=585 000(мкпп) руб
Renault Megane, 2012 год бензин1598 куб.см,механика=530 000 руб.
колеса амтел планет 2Р в размере 185/65/15 на штампованных дисках
однозначно менять будут на льтьё+резину,это минимум под 10-15000(только диски).
но если до 500 удержат в базе(с их примочками) то получится прямая вышибала приоры
Добавлено через 6 минут
Вроде как раз и говорили что цена 500-600 будет
ваз много чего говорит и обещает
"представители Renault-Nissan намекают только, что базовая версия нового Nissan Almera 1.6 (102 л.с.) с 5 МКП будет стоить менее 500 000 рублей. Насколько менее — вот в чем вопрос!"
Кстати о комплектациях - известно, что их будет три: Welcome, Comfort и Tekna. В комплектации Comfort обещают: ABS, две подушки безопасности, боковые зеркала с обогревом и электроприводом, ЦЗ, бортовой компьютер и противотуманные фары.
http://auto.ironhorse.ru/nissan-almera-2012_2659.html
Своих денег стоить будет,нормальный с виду.
вот именно что с виду-салон обнищили до ужаса,логановское там очень чуждо-скорее что то с издёвкой на бедность,из за принципа не купил бы-лучше честный логан в люксе
вот сравните сами
одно радует-матор стоит 1.5 японский цепной,очень надёжный,но чтоб свечи менять надо впуск.коллектор снимать.
Nissan ALMERA Classic сейчас идет от 487, но комплектации в которых уже хоть что-то есть от 533.
Nissan ALMERA Classic сейчас идет от 487, но комплектации в которых уже хоть что-то есть от 533.
за 480 уже не найти,восновном они от 510
http://catalog.drom.ru/nissan/almera_classic/63624/
до 560мкпп-570акпп комплектация PE+
но как сказал знакомый менеджер щас классик сворачивать будут так же как и тииду-идут обновление полное
одно радует-матор стоит 1.5 японский цепной,очень надёжный
Чойто ты так решил? Судя по тому что писали в прессе пихло будет от логана.
Даг Голова
05.11.2012, 06:59
неа, вот мотор там не логановский точно.
дно радует-матор стоит 1.5 японский цепной
С такими габаритами и весом, это же "ацкий овощЬ" будет... 1,5 всяко маловато.
А то, взять такое чудо за полляма+, и всякие жиги при этом драть будут...
Даг Голова
05.11.2012, 08:55
я слышал что мотор на ней такой же, как и на тииде, то есть современный ниссановский 110-ти сильный (это 1.6). производство здесь локализовать хотят (но в ближайшие пару лет по любому поставлять будут из заграницы). один мотор идет под кодом к4, а другой Н4. один логановский, второй ниссановский. причем про ниссан слышал, что там не только 1.6 ставить хотят, а 1.8 тоже.
с логановским мотором был бы такой ниссан тоскливым - я ездил на флюенсе рено 1.6 107 сил, по моему как раз логан-мотор там. не тянет вообще такую бандуру. альмере же 110-ти сильного ниссановского для нормальной динамики (ну уровне приоры) вполне хватит.
Чойто ты так решил? Судя по тому что писали в прессе пихло будет от логана.
я по фото сужу+какие кпп будут ставить "Новинка ВАЗа Nissan Almera будет оснащаться на выбор одним из двух четырехцилиндровых бензиновых моторов: 1.5 (109 л.с.) с 5 МКП и 2.0 ( 133 л.с.) с вариатором X-CVT от компании Jatco. Возможно для «младшего» двигателя будет доступен 4-х ступенчатый «автомат»"-то матор или 1.5 как на япах или 1.6 как для европы,так как реношный матор под другую кпп
хотя в будущем на конвеер в качестве удешевления могут и реношный ставить-даже не удивлюсь такому решению.
на фото 1-матор алмеры ваз,середина мой 1.6,3й тиида япония 1.5,4й прородитель Nissan Bluebird Sylphy, 2010 год,а 5й логан 1.6,на 6 ой от ларгус 1.6 --сравни сам,
один мотор идет под кодом к4, а другой Н4
может правда реношные?
ниссан имеет коды -HR 16 DE 1.6, MR18DE-1.8,HR15DE-1.5,или QG16,QG15DE, QG18DE
это может для ларгуса идут маторы к вам
K4M 690-77 кВт (105 л.с.)при 5750 об\мин-Renault Logan
по расположению свечей на фото алмеры там ниссановский щас.
для точного ответа ждёмс продажу
на фото 1-матор алмеры ваз,середина мой 1.6,3й тиида япония 1.5,4й прородитель Nissan Bluebird Sylphy, 2010 год,а 5й логан 1.6,на 6 ой от ларгус 1.6 --сравни сам,
А чо сравнивать? От логана фотку мотора 8клапанного выложил. А на Альмере судя по фоткам мотор от Ларгуса.
А чо сравнивать? От логана фотку мотора 8клапанного выложил. А на Альмере судя по фоткам мотор от Ларгуса.
последняя фотка именно с ларгуса 1.6 16 кл.
вот ещё раз
1 алмера с ваза,2 ларгус
а вообще что гадать-будет авто в продаже там и пообсуждаем,щас пробники могут быть что угодно+альянс один рено нассан ваз,что лада с реновским матором что ниссан-пусть хот что то делают нового
KolaDOOMer
09.11.2012, 17:47
Интересно, VIN у него будет кошерный XTA? :) И как продаваны будут впаривать теперь это "японское" чудо?
А так, кому какие карандаши нравятся, по мне не айс... Ниссан мне вообще не айс особо. :( (внешне)
но внешне осмотрел -колеса амтел планет 2Р в размере 185/65/15 на штампованных дисках,Сзади стоят уродливые огромные чугунные барабаны! На московском автосалоне и рассмотрел и посидел внутри, имхо алупа! Так испортить машину только реношники могли! Внутри один в один логан!
Добавлено через 2 минуты
одно радует-матор стоит 1.5 японский цепной,очень надёжный,но чтоб свечи менять надо впуск.коллектор снимать. Мотор там логоновский! Не ниссановский!
Добавлено через 55 секунд
Nissan ALMERA Classic сейчас идет от 487, но комплектации в которых уже хоть что-то есть от 533.
альмера классик маленькая и неудобная внутри, новая альмера внутри просто огромная!
Добавлено через 1 минуту
неа, вот мотор там не логановский точно.
На выстовочном образце стоял логоновский 16 клапанник!
Добавлено через 2 минуты
И как продаваны будут впаривать теперь это "японское" чудо?Так же как и все остальное впаривают, половину ниссанов в россии собирают, и ничего, какая разница в питере или самаре.
Так испохабить машину только французы могли!
ANTO, Да это прям вылитый "Рено"
ANTO, Да это прям вылитый "Рено"
Нет, не угодали)) это ниссан!))) А то что с правым рулем, тот же ниссан, только для японского рынка! Мы такого не заслужили видимо!
Слева это фактически логан внутри
Добавлено через 27 секунд
Там наверно одно название осталось, а все остальное логановское
Нет, не угодали)) это ниссан!))) А то что с правым рулем, тот же ниссан, только для японского рынка! Мы такого не заслужили видимо!
слева вообще тряпье какое то
неужели велюр хотя бы нельзя было поставить
слева вообще тряпье какое то? неужели велюр хотя бы нельзя было поставитьЯ в этом году на московском автосалоне, собственно к этому автомобилю и бежал!)) Каково же было мое удевление, когда во внутрь сел! Места там конечно до изжоги, но блин логановский интерьер убил! Когда посмотрел под капот, то увидел там реношный мотор 16 клаповый, а на буклетике значились знакомые 102 Л.с. желание смотерть его дальше совсем отпало! Автомобиль дешев до опидор...ия!!!!
Там наверно одно название осталось, а все остальное логановскоеСнаружи ниссан, почти один в один!))Решетка только несколько иная, колеса маловаты для этого кузова ну и задние барабаны воще как то несуразно смотрятся, глаз почему то сразу на них упал!Не знаю почему, даже сфотал. Передо мной тут тоже описывали встречу с этой машиной, и прозадние тормоза так же было упомянуто)) Видимо есть в них что то магическое!))))
как бы французы вообще ниссан не запороли, там ведь есть нормальные модели типа гтр, фуга
как бы французы вообще ниссан не запороли, там ведь есть нормальные модели типа гтр, фуга
Ну я думаю не запорят, они свой нос только на бюджетники суют, дальше кашкая не лезут, в спорт думаю вообще не пойдут!)
ПС у них кстати у самих со спортом не плохо хэтчики горячие, довольно лютые получаются))) Катался на прошлом Клио, прикольно!
SASHAORBITA
19.11.2012, 01:11
А то что с правым рулем, тот же ниссан, только для японского рынка! Мы такого не заслужили видимо!
Больно дорого будет.
Праворульщик
19.11.2012, 12:24
Больно дорого будет.
Если Сильфи, то вэдовая на автомате 2млн иен = грубо 25 000$...
Больно дорого будет.В япии самфй дешевый силфи с автоматом стоит 670 тыс, (новый) на мехе даже комплектаций нет! НУ думаю тыс на 50 дешевле будет. Этот экземпляр, в самой простой комплектации будет стоит около 500 тыс ИМХО, и выше!!! И еще,на этой же платформе есть тиида, с куда более приятной и качественной отделкой салона, чего от нее то панель не приладить??? Тоже дорого? Хрен поверю! Дороже конечно но не принципиально. Ведь логоновскую так же подтягивали под этот салон!
Праворульщик
11.12.2012, 16:00
На АВТОВАЗе стартовало производство Nissan Almera
11 декабря 2012 года на АВТОВАЗе в Тольятти началось производство автомобилей Nissan Almera. Таким образом, Волжский автозавод стал мультибрендовым производителем: теперь в линейке предприятия не только автомобили АВТОВАЗа, но и Nissan, а совсем скоро ожидаются еще и модели Renault. Производство автомобилей Nissan Almera торжественно открыл президент АВТОВАЗа Игорь Комаров. «Сегодня у нас историческое событие. Три бренда, одна линия и – одна команда. Здесь, в Тольятти, на АВТОВАЗе мы уже производим автомобили под разными брендами. Таким образом, мы перешли на новый этап развития и новый уровень интеграции с альянсом», - отметил он в своем выступлении.
Nissan Almera стал вторым автомобилем после Lada Largus (производство стартовало 4 апреля 2012 года), который АВТОВАЗ начинает производить на новой линии В0. Здесь будут выпускать пять моделей автомобилей трех брендов – Lada, Nissan и Renault.
Затраты на создание линии В0 – первого совместного проекта АВТОВАЗа и альянса Renault-Nissan – составили около 400 млн евро (25% – АВТОВАЗ, 50% – Renault, 25% – Nissan).
Этот автомобиль Nissan впервые презентовал на Московском международном автосалоне – на стенде японской компании была представлена Almera производства АВТОВАЗа. Наш корреспондент уже побывал в Тольятти и осмотрел производственную линию, на которой выпускают седан Nissan Almera.
Всех причастных с Днём!
Производство автомобилей Nissan Almera торжественно открыл президент АВТОВАЗа Игорь Комаров
Я понимаю, если бы Комаров торжественно открыл производство калин или приор на заводах рено или ниссан. Ничего торжественного я не вижу.
Sherlock
25.02.2013, 23:02
Обзорчик на драйве появился...
http://www.drive.ru/drive-test/nissan/512b5f0294a656477c00010d.html
Я понимаю, если бы Комаров торжественно открыл производство калин или приор на заводах рено или ниссан. Ничего торжественного я не вижу.
+1000
это скорее печально,больше на "отверточный завод смахивает
"Уже с 4 марта 2013 года сборочная линия, на которой производят Lada Largus и Nissan Almera, перейдет на трехсменный график работы. Это связано с плановым ростом производства данных моделей, а также стартом во второй половине 2013 года выпуска одной из моделей Renault.
Полная мощность линии B0 — 350 000 автомобилей в год. Как рассказал представитель АвтоВАЗа, она достигается при работе в три смены семь дней в неделю. Пока завод намерен работать в пятидневном режиме, отмечает он."
хотя для потребителя это даже хорошо!
лучше вазовский ниссан чем черкесский лифан.
soulmaster
26.02.2013, 18:48
Обзорчик на драйве появился...
Как-то уж больно приторно, слащаво и маркетантно. Попахивает рекламным буллщитом.
Но возможно, это просто моё восприятие. Как-то не верится мне в дикий успех очередного перелицованного логана.
Но посмотрим, что решит покупатель. В конце концов, кому в салоны понесут бабло, тот и прав :)
Как-то не верится мне в дикий успех очередного перелицованного логана.
Но посмотрим, что решит покупатель.
логан вроде неплохо продавался,ларгус не плохо идёт,а тут "большой"(больше логана) авто по цене логана -уверен очереди будут как на дастер.
есть ещё один большой +,что то новенькое для масс,праворульных блюбердов мало и ли все на ДВ,а тут не пахожий ни на что делающиеся на вазе,хоть какая то новинка.
soulmaster
26.02.2013, 18:59
логан вроде неплохо продавался
так вот в том-то всё и дело.
Кто хочет логан, тот скорее всего купит логан.
Кто хочет ниссан, тот тоже скорее всего купит ниссан, а не логан в новой обёртке.
ХЗ в общем.
НО так-то маркитантки наверное чё-то там пащитали. Глядишь, и правда попрёт.
Кто хочет логан, тот скорее всего купит логан.
Кто хочет ниссан, тот тоже скорее всего купит ниссан, а не логан в новой обёртке.
почему мы пытаемся уйти от правды???
по размерам этот авто самый большой сделанный на вазе+больше логана.
японские корни+реновские потроха+сборка наша=подъёмная цена для многих,это почти "мерседес" для нас.
НО так-то маркитантки наверное чё-то там пащитали.
вот именно что их грамотные маркетологи очень грамотно всё просчитали.
зная немного про ниссан я сам с удовольствием готов на такой в люксе пусть и с логановской панелью(может так и будет)
кстати этот вазовский ниссан уже на сайте ниссана есть
http://www.nissan.ru/#vehicles/city-cars/almera/discover/showroom
так что продажа по всем "фронтам" будет и вазовские салоны и ниссановские
soulmaster
27.02.2013, 10:36
почему мы пытаемся уйти от правды???
От какой правды?
японские корни+реновские потроха+сборка наша=подъёмная цена для многих
Скорее всего будет сделано как обычно. Адекватных денег будут стоить только самые пустые версии, на которые сразу же выстроятся очереди. А уже топовые, на которые реально интересно посмотреть, будут стоить совсем другого бабла. И опять придётся 10 раз подумать, прежде чем решиться на подобную покупку, потому как за совсем уже небольшую доплату будет маячить перед глазами полноценный цэ-класс.
это почти "мерседес" для нас
Не знаю, для кого уж ЭТО - мерседес, но как по мне, так подобное отношение хорошо только после классики вазовской. После приоры я на это смотрю, как на чуть больше машины за много больше денег.
soulmaster,пора привыкнуть что мы западу в автопроме проигрываем и реально.
Ибо основная задача была вооружение и космос, вот где мы еще можем составить конкуренцию(надолго ли).
PS.Чего уж греха таить был-бы выбор между приорой и ниссаном, выбрал ниссан.
soulmaster
27.02.2013, 13:46
soulmaster,пора привыкнуть что мы западу в автопроме проигрываем и реально.
Я где-то писал обратное???
PS.Чего уж греха таить был-бы выбор между приорой и ниссаном, выбрал ниссан.
При всех прочих равных - я бы тоже.
В реале же хз, как оно повернётся. Припрёт, так и на чепырке поездить смогу, не обломаюсь.
Я вот все смотрю на них и думаю: а чего еще можно сделать из Логана?
От какой правды?
сам же ответил.
Сообщение от ;2113817
PS.Чего уж греха таить был-бы выбор между приорой и ниссаном, выбрал ниссан.
При всех прочих равных - я бы тоже.
всё от бедности народной.
поэтому и эту алмеру именно для нас себя любимых так упростили-япы плачут наверно,потому что за дорого так брать не будут,поэтому и китайцы плодятся не потому что качество-а всё включено и не дорого!
эта алмера успех будет иметь к гадалке не ходи-пока нам для нас ещё что нибудь не сделают типо кашкая с матором и панелью от нивы.
Добавлено через 4 минуты
щас гранта спорт выходит-так уже в сети жалобы что дорого,а то что авто почти ручной сборки пофиг)))
soulmaster
28.02.2013, 11:05
всё от бедности народной. поэтому и эту алмеру именно для нас себя любимых так упростили-япы плачут наверно,потому что за дорого так брать не будут,поэтому и китайцы плодятся не потому что качество-а всё включено и не дорого! эта алмера успех будет иметь к гадалке не ходи-пока нам для нас ещё что нибудь не сделают типо кашкая с матором и панелью от нивы.
При прочих равных - в случае данной альмеры это цена. Я не знаю, сколько она будет стоить, но в реале дороже приоры однозначно.
Касаемо приоры. Я тут во многих темах писал, что следующим авто будет точно не она. И не потому, что всё плохо. Нет. За те деньги, куторые я выложил за свой люкс в 2010 году, я ничего не смог бы найти такого же НОВОГО. Но сейчас изменились приоритеты, изменились потребности. ВАЗ не может мне предложить ничего из минивенов, потому и смотю сейчас на 4 агрегата: цэ4пикасо, 3008, сценик и версо. Но версо, скорее всего, отпадёт нах... Содержать уж больно дорого. И низковат...
Но вернёмся к этому ниссану. Лично я не вижу в нём ничего особеного и в тех версиях, за которые будут просить адекватных денег, он вообще не будет представлять для меня какого-либо интереса. НО! Так думаю я, другие могут думать по-другому. И это в любом случае будет выбор конкретных людей.
У каждого правда своя. И жизнь своя. И голова тоже своя. Потому лично моё мнение об этом ниссане не изменится. Тот же логан, только в профиль. Как не нравится мне логан, так же не в восторге я и от ларгуса, также не в восторге и от этого ниссана.
щас гранта спорт выходит-так уже в сети жалобы что дорого,а то что авто почти ручной сборки пофиг)))
Вот ты знаешь...
Про русскую ручную сборку я бы так вообще никому не говорил. У нас на конвеере-то собрать не могут нормально порой, а там многие работы автоматизированы. А тут чуть не целиком руками (возможно, что оооооооочень кривыми). Так что не. При таком раскладе она реально вдвое дешевле обычной должна стоить :)
vispower
28.02.2013, 13:52
сзади в ней чесно скажем тесновато. ребята брали авто в аренду альмеру потом логан для работы, были в полной зимней экипировке ватник штаны-комбезы. от альмеры не в восторге и напротив логан похвалили. меня прокатили на альмере на заднем сиденье, тесновато, влезать-вылезать челу 180 на 90 трудновато. подвеска жесткая на кочках бумкает, но надо отметить гораздо тише чем в приоре и никаких шумов типа сверчков и дребезгов. машина как машина экстаза от нее не испытал. скажем в волге ехать с зади гораздо комфортнее, но разговаривать надо громче и бензином пованивает не то от машины не то от водителя
сзади в ней чесно скажем тесновато. Не путай альмеру-классик и эту альмеру. Это абсолютно разные машины.
vispower
28.02.2013, 14:29
с резиной а-ля кама и подарками от сборщиков в виде саморезов и лишних деталей мы испытаем истинный восторг! ))) шутка. да скорее всего классик был, ну дай бог что бы эта альмера была лучше.
всё от бедности народной. 100%
это как со средней зарплатой, по россии она сколько? 24 чтоле, у нас в чувашии за такую зарплату все будут королями ходить. 24? нет не видели! кого обманывают?
скажем в волге ехать с зади гораздо комфортнее,
В Волге сзади тож тесно, кстати.
Это "гораздо" меня пугает))
это как со средней зарплатой, по россии она сколько? 24 чтоле, у нас в чувашии за такую зарплату все будут королями ходить. 24? нет не видели! кого обманывают?
Чиновник ест мясо, я - капусту, в среднем мы едим голубцы.
soulmaster
28.02.2013, 16:40
Чиновник ест мясо, я - капусту, в среднем мы едим голубцы.
Классное сравнение! :good:
Про русскую ручную сборку я бы так вообще никому не говорил
тут ты не прав,в тмс авто приходит,там его разбирают,и доделывают,пусть не по теме но про эту ручную сборку сам смотри,сделают получше конвеера-так как должно быть хотябы.
диски ковка,резина юкогама,шумки добавляют,проводка закреплена.
одна беда-авто дорожает не успев в продажу поступить.
боюсь и алмера подорожает до старта.
Но сейчас изменились приоритеты, изменились потребности. ВАЗ не может мне предложить
+1000
вот это иногда основной критерий выбора,до ваза только дошло что акпп хорошо ну и много чего что "проспали".
в случае данной альмеры это цена.
зачем гадать?-"Nissan объявляет цены на новый Nissan Almera. Переднеприводный седан B-класса Nissan Almera будет предлагаться с двигателем объемом 1,6 литра мощностью 102 л.с. с пятиступенчатой механической и четырехступенчатой автоматической коробками передач и продаваться по цене от 429 000 до 565 000 рублей. Первые автомобили поступят к официальным дилерам уже в марте."
Nissan Almera будет представлен в трех комплектациях: начальной Welcome, Comfort и Tekna.
Добавлено через 3 минуты
смотю сейчас на 4 агрегата: цэ4пикасо, 3008, сценик и версо
друг пригнал сценик с москвы-может не красавец но реально честный трудяга,из перечисленного самый простой и надежный.
Добавлено через 11 минут
ну дай бог что бы эта альмера была лучше.
алмера классик это самсунг-даже в птс указано "самсунг моторс",вазовская алмера это блюберд чисто японский.
кузовщина (архитектура) японская+реновская хадовка,салон=нормально будет.
у нас в чувашии за такую зарплату
не только у вас,сын знакомой возит начальника мтс(связь) по области,плюс один-новая тачка,в костюме(правда за свои деньги)+выходные сб.вс.-зарплата пипец 15000.
вообще скоро наши споры покажут умеют мозгами в рено ниссан думать или нет,к лету уже узнаем примерный расклад.
брать по идее лучше комфорт,текна это максималка-но с логановским салоном даже текна не то-не один куб дерева надо чтоб этот салон облагородить))),велком-дешовка полная.
soulmaster
01.03.2013, 10:36
так как должно быть хотябы
Вот!
Это ключевая фраза.
Так ДОЛЖНО БЫТЬ!!!
А вот как оно на самом деле, знает только ОН - УДЪ!
Добавлено через 3 минуты
продаваться по цене от 429 000 до 565 000 рублей.
Я всё-таки предпочту дождаться появления машины у дилеров. Ибо в этот момент цена имеет свойство очень неприятное - ВНИЗАПНА расти.
друг пригнал сценик с москвы-может не красавец но реально честный трудяга,из перечисленного самый простой и надежный.
Я пока тоже из всех четверых склоняюсь именно к нему. Настораживает только вариатор.
Настораживает только вариатор.
где на сценике(и рено вообще) вариатор нашёл?
а так голову не забивай,но особенности есть-нужно привыкать,мне не понравилось-но прикольно.
Ибо в этот момент цена имеет свойство очень неприятное - ВНИЗАПНА расти.
у себя в городе расти будет ожидаемо-могу примерный сценарий написать.
проще в сам тольятти махнуть и купить там+бонус обкатка по трассе до дому.
soulmaster
01.03.2013, 22:52
где на сценике(и рено вообще) вариатор нашёл?
Я надеюсь, это шутка такая?
Это так задумано?
http://savepic.ru/4145859.jpg
Это так задумано?
http://savepic.ru/4145859.jpg
Канечно. Шоб бардачек попусту не открывать, а так глянул и сразу понятно, есть там нужная вещь или нет.
soulmaster
03.03.2013, 19:48
Это так задумано?
Конечно.
Это как раз и есть результат контроля качества ринанисана :)
Это так задумано?
Может он просто не закрыт?
Настораживает только вариатор.
Неужели это так плохо?
Может он просто не закрыт?
А на чем держится?
А на чем держится?
Допустим две защелки по краям ручки, а защелкнут только на одну.
Допустим две защелки по краям ручки, а защелкнут только на одну.
Не знаю. Что увидел, о том и спросил. Фото из обзора, ссылка выше.
Фото из обзора, ссылка выше.
Прочитал обзор. Посмотрел, бардачек там с одной защелкой, но все равно то-то где-то непонятно.
Обольщаться не стоит, пластик везде твёрдый, но к качеству сборки претензий почти нет. За исключением, пожалуй, того, что при нажатии на кнопки на центральной консоли она целиком немного играет, проседая внутрь.
Как раз подпись под фото с бардачком. То что немного играет центральная консоль заметили, а перекошенную крышку нет? Может быть конечно, но по моему бардачек действительно просто не закрыт.
Хотя логановский салон настолько убогий сам по себе, что это ничем не исправить, ни ниссан конектом, ни вставками под аллюминий, так что перекошенная крышка там особо и в глаза не бросается.
так что перекошенная крышка там особо и в глаза не бросается.
:lol:
Я надеюсь, это шутка такая?
альянс с ниссаном,раньше обычный "автомат" был(до 08г. точно,друг в салоне рено работает,с вариатором авто небыло в продаже-у нас )
вот это что я непонял?-Тип коробки передач NON
http://major-renault.ru/model/scenic/complectation/
soulmaster
04.03.2013, 10:58
Неужели это так плохо?
Знаешь, я не так давно считал, что и DSG - это пинзес как круто. Здесь на форуме в меня заронили сомнения. В этих наших интернетах я посвятил время более детальному изучению вопроса. И теперь самым лушшым вариантом для меня является старый добрый ГТ.
Добавлено через 3 минуты
раньше обычный "автомат"
Ну так то раньше :)
Раньше, сам знаешь, и трава была зеленее, и деревья выше, вода была мокрее, сахар слаще, девки ядрёней... Иэхххх!!!!
вот это что я непонял?-Тип коробки передач NON
Видимо какое-то там своё обозначение.
А так типа обычная палка на 7 положений.
Добавлено через 1 час 25 минут
Кстати, вот гораздо более объективный (http://www.autonews.ru/test_drive/news/1750521/)(на мой взгляд) обзор сего автомобильного творения.
Слащавости нет, просто описывается автомобиль со всеми его + и -
вот гораздо более объективный
И там соврали. Не используется такая мультимедия в тиане.
А вообще (судя по статье) редкостный уродец получился. Вот на фига ставить ломающийся автомат от рено, если есть не ломающийся от ниссан, который уже ставят на ВАЗе?
soulmaster
04.03.2013, 12:23
редкостный уродец получился.
Да не, почему?
Как раз-таки сделано именно то, что хотели - бальшой машын с салоном древнего логана по цене как раз шоб у народа хватало на пару ништяков и шильдик от ниссана.
Не используется такая мультимедия в тиане
А вот этого не знаю, может ты и прав...
А вот этого не знаю
В тиане дисплей 7 дюймов, а на этом блоке 4,3. Тут на навигаторе карты на SD карте в вставляются прям в прибор, а в тиане на диске и дисковод в багажнике.
Такая мультимедия (из того что я помню) ставится в микру, енот, тииду, джук, кашкай, может в х-трейл (но тут не уверен).
почему?
Огромный монстр, который позиционируется как средство перевозки помидоров на дачу и без возможности трансформации салона под длинномер (а парник из чего делать?), слабенький для такого монстра моторчик (груженую проще толкать чем на ней ехать), рычаг коробки трясется и летает по всему салону (за что, кстати, приору только ленивый не пнул, а это чудо не далеко ушло), автомат не славящейся надежностью (скорей наоборот, где его починять в глубинке?) Почему не поставили нормальный автомат с ниссана (как на гранту) или реновцам некуда нелеквид пристроить? Убогий и страшный до одурения салон, почему нельзя было поставить приоровский салон (который, я не думаю что дороже, но намного приятней и симпатичней)?
шильдик от ниссана.
Я не знаю как ниссан согласился на это чудовище вешать свой шильдик. Я всегда думал, что логан- это позор для семьи, но теперь логану придется подвинуться.
soulmaster
04.03.2013, 17:49
Огромный монстр, который позиционируется как средство перевозки помидоров на дачу и без возможности трансформации салона под длинномер (а парник из чего делать?), слабенький для такого монстра моторчик (груженую проще толкать чем на ней ехать), рычаг коробки трясется и летает по всему салону (за что, кстати, приору только ленивый не пнул, а это чудо не далеко ушло), автомат не славящейся надежностью (скорей наоборот, где его починять в глубинке?) Почему не поставили нормальный автомат с ниссана (как на гранту) или реновцам некуда нелеквид пристроить? Убогий и страшный до одурения салон, почему нельзя было поставить приоровский салон (который, я не думаю что дороже, но намного приятней и симпатичней)?
Я, так-то, полностью тебя поддерживаю.
Однако же, я уверен и ещё в одном - обязательно найдётся прослойка людей, которые искренне будут считать сей пепелац реальным вином потому как:
1) бальшшшшшой
2) морда похожа на старую тиану (а это как никак отличный повод покидать пусть и с гнильцой, но понты)
3) шильдик от "настоящего японского автомобиля"
4) Ништячки из китайских подвалов типа той же мультимедии
В общем наличиствует всё то, чтобы можно было говорить, что "у меня есть всё, как в дорогих иномарках". Пусть даже в реале куплена база, которая будет нести в себе технологий чуть менее, чем них.я.
Я не знаю как ниссан согласился на это чудовище вешать свой шильдик. Я всегда думал, что логан- это позор для семьи, но теперь логану придется подвинуться.
Главное, чтобы пипал хавыл. Вот основная идея. И тут ниссан ничем не лучше всех прочих "народных ащисливливателей" типа кий, нюндаев, вв и прочих логанов.
Добавлено через 3 минуты
Также, имею мнение предположить, что ниссан-таки возжелал укоренить старую народную мудрость: "купил ниссан - е.ись с ним сам!" :)
типа той же мультимедии
Вот к самому блоку вопросов нет, как телефон и радио он очень удобен и навигатор достаточно удобен, но есть одно большое НО, если в него не загнали другие карты, то кроме Москвы и Питера он на фиг не нужен, насколько я помню на родных ниссановский картах больше особо ничего нет (ну еще трассы между городами и то не все).
И тут ниссан ничем не лучше всех прочих "народных ащисливливателей" типа кий, нюндаев, вв и прочих логанов.
Вот честно, при выборе между приорой и этим чудом враждебной техники, я, однозначно, выберу приору вместе со всеми ее косяками и дырками в кузове.
"купил ниссан - е.ись с ним сам!"
Не согласен с народной мудростью, против нормального ниссана ничего не имею (именно нормального, а не какого-то мутанта). На тииду за три года не было ни единого нарекания. Надеюсь на джук то же не будет.
soulmaster
05.03.2013, 15:12
Вот к самому блоку вопросов нет
Дык само собой нет. Китайцы научлись в общей массе своей клепать годные электроные бриборы.
Вот честно, при выборе между приорой и этим чудом враждебной техники, я, однозначно, выберу приору вместе со всеми ее косяками и дырками в кузове.
Но многие, поведшись на лозунги всяко-разной школоты на тему "ВАЗ - Г.ВНО, НИССАН - ХАРАШО", примут диаметрально противоположное решение.
Не согласен с народной мудростью
Так и я не согласен. И с правилом 3Ф не согласен. Однако же наши с тобой отношения к даным оборатом речи абсолютно не отменяют их существования в лексиконе.
1) бальшшшшшой
При смене машины , как раз одним из критериев было чтоб машина была больше приоры и тише на ходу. Так что думаю свои поклоники у альмеры найдутся , а дизайн дело сугубо личное кому что нравиться. (по мне так тож салон от логана убого смотриться, но по статистеке тех же логанов в стране разбирают достаточно)
soulmaster
05.03.2013, 19:04
При смене машины , как раз одним из критериев было чтоб машина была больше приоры и тише на ходу. Так что думаю свои поклоники у альмеры найдутся
Так я о том речь и веду!
Вот только с пыжиком, пусть даже и не каноничным, сравнивать этот логан по меньшей мере несолидно. Машины разных классов и из разных времён.
пусть даже и не каноничным
А что такое каноничный Пыж? 504? Аж до 2006 года делали, каноничней некуда!))
и из разных времён.
Ну от Ниссана 2005 года, который еще больше упростили, глупо ожидать другого)
soulmaster
05.03.2013, 20:52
LionTec, канонiчные пыжи - те, которые продаются в наполеонии. 408, 206 sedan, 301 и ещё несколько моделей - не канонiчные пыжи.
который еще больше упростили
Не-не-не.
Не то, чтобы упростили. В него просто запихали логан :)
LionTec, канонiчные пыжи - те, которые продаются в наполеонии
Это скорее расово верные))
то кроме Москвы и Питера он на фиг не нужен, насколько я помню на родных ниссановский картах больше особо ничего нет (ну еще трассы между городами и то не все).Не загнали))) Обещали к концу 12 года офф обновления) , уже 13 настал))
Вот только с пыжиком, пусть даже и не каноничным, сравнивать этот логан по меньшей мере несолидно. Машины разных классов и из разных времён.
Да я вроде и не сравнивал , просто сказал что одним из критериев при выборе машины был простор на задних сидениях))), просто базы у них практически одинаковые пыж-2717 альмера-2700
Добавлено через 2 минуты
Не загнали))) Обещали к концу 12 года офф обновления) , уже 13 настал))
не знаю как другие предпочитаю пользоваться не штатным навигатором, удовольствие намного дешевле , да и обновить карты не проблема ))))
не знаю как другие предпочитаю пользоваться не штатным навигатором, удовольствие намного дешевле , да и обновить карты не проблема ))))Видимо штатными нормальными не пользовался, тот же ниссан коннект в москве очень удобен, и обновляется очень просто(только не на что обновлять))к тому же многие штатки держат тот же навител, и плюсов придостаточно, самый главный, в том, что не надо дергать его, когда машину оставляешь без присмотра, и ничего на стекле не болтается. Конечно переплачивать за него 25 тыс нах надо, но тем не менее штатный навик реально удобнее отдельного, особенно при близкой цене.
Видимо штатными нормальными не пользовался, тот же ниссан коннект в москве очень удобен, и обновляется очень просто(только не на что обновлять))к тому же многие штатки держат тот же навител, и плюсов придостаточно, самый главный, в том, что не надо дергать его, когда машину оставляешь без присмотра, и ничего на стекле не болтается. Конечно переплачивать за него 25 тыс нах надо, но тем не менее штатный навик реально удобнее отдельного, особенно при близкой цене.
Точно не пользовался)))) а свой раньше убирал , а сейчас даж в других городах не парюсь, кому он нужен за 2,5 тыс)))
soulmaster
05.03.2013, 22:45
Это скорее расово верные))
Расово верные там только те, в которых псабээмвэ пихлами своими не отметилось.
Да я вроде и не сравнивал
Мне показалось, что в ключе именно новой машины из профиля был пост.
Добавлено через 1 минуту
кому он нужен за 2,5 тыс)))
Приезжай сюда, у нас тут оставь :)
При смене машины , как раз одним из критериев было чтоб машина была больше приоры и тише на ходу.
Хочется чтоб машина еще хоть как-то ехала, поскольку в противном случае и большой салон и тихий ход будут уже через месяц на фиг не нужны.
У одной моей знакомой служебный авео с двигателем 1,2, так она уже плачет от этой машины, на газ давит и..... и ничего. Когда возможность обогнать хоть кого-то, кроме стоящего на обочине трактора, становится несбыточной мечтой, а удержаться в потоке проблемой большой кузов очень быстро перестанет радовать.
FoxhounD
05.03.2013, 23:22
был у оф дилера на выходных, обещали через месяц-полтора в салоне. По цене сказали что-то около 500 в средней комплектации с кондеем
soulmaster
05.03.2013, 23:32
Хочется чтоб машина еще хоть как-то ехала
сей ниссан-логан, имхо, как раз для тех, кому шашечки, а не ехать.
Расово верные там только те, в которых псабээмвэ пихлами своими не отметилось.
Ну в наш век глобализации уже не так...
soulmaster
06.03.2013, 07:51
Ну в наш век глобализации уже не так...
Кури значение слова "расово (http://lurkmore.to/%D0%A0%D0%B0%D1%81%D0%BE%D0%B2%D0%BE)". Ни слова о веке глобализации. Но вообще скатываемся в оффтоп. Если хочешь давай в автофлудилке продолжим.
Добавлено через 1 минуту
По цене сказали что-то около 500 в средней комплектации с кондеем
Ну и нах такое щассье запицот?
Для меня ниссан не ахти какой бренд, чтобы за логан под его шильдиком так переплачивать...
Хочется чтоб машина еще хоть как-то ехала, поскольку в противном случае и большой салон и тихий ход будут уже через месяц на фиг не нужны. У одной моей знакомой служебный авео с двигателем 1,2, так она уже плачет от этой машины, на газ давит и..... и ничего. Когда возможность обогнать хоть кого-то, кроме стоящего на обочине трактора, становится несбыточной мечтой, а удержаться в потоке проблемой большой кузов очень быстро перестанет радовать.
Полностью согласен
Добавлено через 2 минуты
Приезжай сюда, у нас тут оставь
К сожалению в казани не был (хотя желание большое скататься посмотреть ваш красивый город), но в Белорусии , Москве , Ярославле, Краснодарский край и т.п. , вроде все нормально было)))))))
а сейчас даж в других городах не парюсь, кому он нужен за 2,5 тыс)))У меня нарики из девятки кассетный магнитофон достали выбив стекло, магнитофон не жалко было, он там только дырку закрывал, а стекло пришлось менять.
soulmaster
06.03.2013, 09:58
хотя желание большое скататься посмотреть ваш красивый город
Тогда лучше пока не ехать. Дождись хотя бы августа.
а стекло пришлось менять.
Вот это и есть самое обидно. Вытащат дешманскую фитюльку, а разгребать это всё - может выйти и дороже, да и времени убить придётся. Опять же, без стекла машину не оставишь, надо будет делать срочно.
FoxhounD
06.03.2013, 19:41
Ну и нах такое щассье запицот?
Для меня ниссан не ахти какой бренд, чтобы за логан под его шильдиком так переплачивать...
я с этим согласен, но и логан уже 450 стоит в нормальной комплектации
soulmaster
06.03.2013, 23:05
FoxhounD, не, нормальная там тоже за пицот выходит.
FoxhounD
07.03.2013, 10:29
soulmaster, ниссан тийда и опель астра стоят 540-550 со скидками, уж лучше их купить. А логан я имел ввиду с кондеем, 84 лс, эсп, гур, эдакий минимальный набор, только магнитолы не хватает
soulmaster
07.03.2013, 13:15
А логан я имел ввиду с кондеем, 84 лс
Если включить на нём кондей, то в горку его ещё и толкать придётся.
ниссан тийда и опель астра стоят 540-550 со скидками, уж лучше их купить
О чём и речь.
soulmaster
11.03.2013, 13:16
Очередной тест-драйв (http://auto.mail.ru/testdrive.html?id=40464).
Имхо, очередная проплата впаривания логана в новой обёртке. Кому-то даже красивой...
Очередной тест-драйв (http://auto.mail.ru/testdrive.html?id=40464).
Имхо, очередная проплата впаривания логана в новой обёртке. Кому-то даже красивой...
Это очередной или тот же самый? Блин, бардачок так и не закрыли. Фшокенах.
FoxhounD
11.03.2013, 20:28
Очередной тест-драйв (http://auto.mail.ru/testdrive.html?id=40464).
Имхо, очередная проплата впаривания логана в новой обёртке. Кому-то даже красивой...
внешность портят очень маленькие колесики
Мясо, кости — основные элементы силовой структуры, двигатель, трансмиссия, подвеска, электрика и электроника — всё позаимствовано у французов.
Это жесть. Дальше можно было не читать.
Такое чувство что автор головой не думал когда писал.
Rishat_M
11.03.2013, 21:05
по прогнозам российского представительства компании, на регионы будет приходиться около 70% всех продаж. А дороги у нас известно какие. Тут главное не пыль в глаза пустить, а выжить на колдобинах. В приоритете — простота, неприхотливость, нормальный клиренс, вместительность и доступное обслуживание.
Это что получается, что в регионах фрики ездят по разбитой грунтовке, на 80 бензе, ремонтируются у "дяди Васи", и при каждой поездке забиваются впятером в салон и набивают 500-литровый багажник всякой хнёй???? Но при этом водитель считает, что едет в "престижном" авто, так как оно седан??? Ну и маркетологи...
Её главные козыри — комфортное шасси, информативное рулевое управление, прекрасная развесовка, обеспечивающая нейтральную поворачиваемость, которая позволяет безопасно чувствовать себя во время экстремальных манёвров, немалый дорожный просвет и вместительность. Но погоду несколько портит эргономика водительского места, которая не даёт комфортно проводить за рулём долгие часы во время дальних поездок, «просчёты» и неудобства в управлении «климатом», обдувом, стеклоподъёмниками, электрозеркалами, подогревом сидений. Да и силовой агрегат хоть и проверен временем, но архаичен и прожорлив.
То есть с наружи не знающие будут думать, что ты на Ниссане, а внутри водитель будет мучиться, ёрзая на недобной сиденьке, с запотевшими окнами, застуженными ногами, перегретой задницей, и лыбиться навсех окружающих, будучи "удивлённым" расходом топлива и при этом вдавливая педаль акселератора в пол, чтобы оно хоть как-то разгонялось.
P.S. Что-то у АвтоВАЗа чем дальше, тем страшнее...
soulmaster
11.03.2013, 21:23
Это очередной или тот же самый?
Тот самый :)
Блин, бардачок так и не закрыли. Фшокенах.
А может так и должно быть? Ну чтобы типа не расслаблялись покупаны и всегда чувствовали, что они купили бюжжэтку :)))
Это жесть. Дальше можно было не читать. Такое чувство что автор головой не думал когда писал.
Ну чего ты так ругаешься? Он пишет, как умеет.
Это что получается, что в регионах фрики ездят по разбитой грунтовке, на 80 бензе, ремонтируются у "дяди Васи", и при каждой поездке забиваются впятером в салон и набивают 500-литровый багажник всякой хнёй???? Но при этом водитель считает, что едет в "престижном" авто, так как оно седан??? Ну и маркетологи...
Ну примерно так они в этой самой буржуинии именно и думают. У них там россия начинается в питере и заканчивается в москве. А всё, что ЗА, так то уже сибирь. Там медведи, тундра, и прочие адовы ужОсы.
То есть с наружи не знающие будут думать, что ты на Ниссане, а внутри водитель будет мучиться, ёрзая на недобной сиденьке, с запотевшими окнами, застуженными ногами, перегретой задницей, и лыбиться навсех окружающих, будучи "удивлённым" расходом топлива и при этом вдавливая педаль акселератора в пол, чтобы оно хоть как-то разгонялось.
Бинго!
Джек пот сейчас сорвал :))))
P.S. Что-то у АвтоВАЗа чем дальше, тем страшнее...
Не-не-не, попрошу не путать, ЭТО к автовазу имеет отношение не больше, чем пежо 308 к калуге.
vBulletin® v3.8.8, Copyright ©2000-2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot