Аварийка на задний ход
Согласно ПДД - "Водитель должен включать аварийную световую сигнализацию и в других случаях для предупреждения участников движения об опасности, которую может создать транспортное средство" - поэтому многие при движении ЗХ включают аварийную сигнализацию, я решил сделать этот процесс автоматическим.
Нужно два реле на 12 в., можно конечно взять и автомобильные, но они громко щелкают. Смысл моей схемы - при подаче +12в. на фонари ЗХ релюшки закорачивают каждый поворотник в отдельности на землю - все - теперь при включении задней передачи будет автоматически включаться и аварийка.
Можно сделать и на калиновских релюшках, добавил для этого рисунок.
Нужно два реле на 12 в., можно конечно взять и автомобильные, но они громко щелкают. Смысл моей схемы - при подаче +12в. на фонари ЗХ релюшки закорачивают каждый поворотник в отдельности на землю - все - теперь при включении задней передачи будет автоматически включаться и аварийка.
Можно сделать и на калиновских релюшках, добавил для этого рисунок.
Всего комментариев 3
Комментарии
-
+Цитата:Как только изменили ПДД - при движении ЗХ нужно включать аварийную сигнализацию
а когда приняли таку ересь? а не проще было просто подать плюс на проводку кнопки аварийки ? (правда не знаю как она работает, надоб прозвонить, може там не все так просто с блоком управления электропакетом)Запись от dimka1ufa размещена 22.08.2013 в 13:16 
Обновил(-а) dimka1ufa 22.08.2013 в 13:41 -
Короче, немного я лишканул с ПДД то, поэтому сделал новую формулировку. Плюс подать не проще, поскольку в кнопке аварийки используется именно этот алгоритм, а именно - подача массы на провода поворотников (синий и синий с черной полосой)Запись от непримеримый размещена 22.08.2013 в 14:33
-
сразу легче стало)))
(делать не буду, т.к. когда сдаю задом, пользую поворотники по прямому назначению, т.е показываю куда еду)))Запись от dimka1ufa размещена 22.08.2013 в 22:09
