Вернуться   Официальный Лада Приора Клуб > Дневники > Jsergei

Оценить эту запись

Моя Lada Priora

Запись от Jsergei размещена 27.04.2014 в 18:09
Обновил(-а) Jsergei 19.08.2014 в 19:08

Обычно люди пересаживаются с отечественных машин на новые иномарки. А у меня история противоположная. После пяти лет эксплуатации Фокуса – испанца я пересел на ВАЗ. Бюджет 450 тыр. с копейками. Почему не взял иномарку? Потому что после Chia комплектации брать барабаны желания не было. А новая Приора упакована очень даже неплохо. Я к своему стыду не был хорошо знаком с дорестайлинговой моделью, поэтому именно с ней сравнивать сложно. Крайней ВАЗовской машиной которой мне «посчастливилось» пользоваться была 099. Определение взял в кавычки потому что на самом деле положительных эмоций кроме того что авто было новое я не испытал. Хотя за три года эксплуатации проблем особых не было. Как мог машинку дорабатывал, ВАЗ это прекрасный конструктор для любителей повозиться самостоятельно. Поставил передние стеклоподъемники, музыку, литье, защиту еще много чего по мелочам. Теперь всего этого делать не надо, по крайней мере, в моей комплектации Приоры. Есть, пожалуй, все кроме кожи.

Климатическая система, подогрев передних сидений, огромные зеркала с повторителями поворотников, ABS, система курсовой устойчивости, парктроник, навигатор, обогрев лобового стекла - вещь (как в Фокусе), музыка с большим сенсорным дисплеем ( читает практически все форматы: CD, MP3, USB,фото, видео), Bluetooth, полный электропакет, датчик дождя, датчик света, электроусилитель руля, функциональный бортовой компьютер, передние фронтальные и боковые подушки, птф, подсветка зоны передних дверей, литье и даже круиз-контроль. Это перечень далеко не полный, я перечислил лишь то, что, по моему мнению, необходимо и достаточно в современном автомобиле. Особенно это актуально в данной ценовой категории. Стоит моя Приора 451300 рублей. А любая иномарка за эти деньги будет пуста и еще вопрос, с каким движком. Все-таки машина с мотором 1,6л. мощностью 98 лошадок это крепкий середнячок. Внешность машины не броская, классический кузов седан без особых изысков, что мне лично нравится. С предшественницей отличий не много, колесит их по нашим дорогам огромное количество. Потому на внешности задерживаться долго не буду. Одно могу сказать царапин за первый месяц эксплуатации меньше чем за аналогичный период владения Фокусом он, правда, не металлик был. Подробно о моей Лада Приора.
Размещено в Без категории
Просмотров 982 Комментарии 0
Всего комментариев 0

Комментарии

 

Текущее время: 03:36. Часовой пояс GMT +3.