Заменил центральную консоль на черную, накладку вкруг приборной панели, воздуховоды и т.п.
(теперь очередь за рулем)

Поменял вкруг желтые лампы поворотников на серебристые Philips "SilverVision" код 12496 SVS2
(не социально, но смотрится лучше, моргают так же желтым)

Снял на досуге задние фонари и решил заменить лампы заднего хода...10W уж больно мало.
Варианты на замену, не считая ксена:
1. Flosser код 795X - 50W - лучший вариант после ксенона, встанут без проблем, но надо подключать через релюху ("лягушка" не потянет).
2. Narva код 48063 - 50W - походу снята с производства.
3. Narva код 48049 - 35W - походу снята с производства.
4. Koito код 4519 - 35W - а вот эти я и поставил и по цене...

Решил поставить в багажник доп. розетку, прикупил фордовскую - код 1 333 905 (цена 300руб.) фото №1 и №2, изготовил разъем фото №3 ("+" в пластик, "-" в термоусадку в пару слоев), примерил фото №4. Долго думал куда воткнуть (с этой розеткой уже давно знаком, она предназначена для установки в пластик, в "железо" у нее обламываются защелки, при малейшей ошибке в размере отверстия) решил поставить сюда, в универсале самое удобное место имхо...сверлим отверстие фото №5,...

Универсал у меня, решил пересветить багажник, использовал штатные светодиодные плафоны подсветки зоны высадки и заодно сделал правильное включение, шоб загорались при открытии багажника, независимо от габаритов. (спасибо форуму подсказали)
"+" взял со штатного заднего плафона в потолке фото №1, минус со штатного плафона в багажнике.
Кстати вот такие поролоновые штучки (используются для упаковки хрупких товаров) фото №2 - отличная вещь от "погремушек"....

Решил подсветить замок зажигания
(затратил один матовый зеленый светодиод на 12 вольт, резистор на 3кОм, держатель светодиода)
Сточил светодиод заподлицо с держателем, вставил в нижнюю накладку рулевой колонки фото №1, подсоединил с разъемчиком, для удобства демонтажа фото №2.
Подключил к подсветке переднего плафона.
(в отчете про подсветку зоны ног всё есть)
В деле...

Решил подсветить переднюю зону, использовал для этого штатные светодиодные плафоны для подсветки зоны высадки.
В ногах водителя вставил плафон в накладку под рулем за которой предохранители фото №1, прорезаем отверстие по шаблону, выковыриваем мешающий пенопласт размещаем плафон фото №2.
Теперь вернемся к плафону, родной разъем к нему найти я думаю трудно, но это не первый мой опыт, поэтому решаем...

Решил облагородить USB разъем в машине, провод в бардачке не больно удобно, прикупил разъем для скрытой установки (фордовский код 1 550 778) фото №1, к нему подобрал USB удлинитель фото №2.
Теперь встал вопрос куда поставить, нашел два места первый слева, рядом с бардачком фото№3 (лениво было в машине "ковыряться"), нашел более удобное место в нижнем бардачке фото №4, разбираем его (снимется руками фото №5) - несём домой, делаем разметку с помощью бумажного шаблона фото №6, прорезаем...

Поставил концевики от General Motors, преимущества - пластмассовое основание, медные проводники, резиновый пыльник код 962 359 56. При установке возникла небольшая проблема, на пару мм. не совпадало крепежное отверстие.
Сверлить не стал, подрезал как видно на фото №3.
(ну и смазал шоб навсегда забыть о них, токопроводной смазкой)

Поставил дверной уплотнитель от 4ки, 7ки, куском ставить не стал, все таки иногда лампы (поворотники) менять надо, разрезал на три части: