8440. Начинаю думать, что причина моего стука - не ШПГ, а гидротолкатель. И вот почему.

Если завести после ночи, прогреть до 60, и поехать на работу, то нет стука.

Если завести после ночи, и греть на холостых до 90, то после 80 градусов появляется стучёк типа блям-блям....

7880. Заменил масло. Слил старое, залитое мне официалами при ТО на 2300 (было уже довольно тёмное, наверно, минералку залили вместо полусинтетики). Залил промывочное Zic Flush, заменил фильтр и запустил мотор. И, о чудо, после примерно 10-12 минут работы на холостых (в инструкции к промывочному...

Пробег 7500. "Блямканье". На холодную слышно не очень хорошо, при прогреве слышно отчётливо. Пропадает при отключении 4-го цилиндра (снятии разъёма со свечи). Масло не ест, расход топлива не изменился (или изменился неощутимо), тянет нормально (пока?) На 7660 съездил к официалам...

Пробег 6500. Подтянул ремень генератора. Причина - свист примерно в течении примерно 15 секунд при включении кондиционера.

Пробег 6000. Скрип сзади. Всеми любимый тросик стояночного тормоза (вернее, не сам тросик, а надетая поверх его оплётки трубка). Помазал битумной мастикой.

На пробеге 4300 неожиданно для себя отметил, что наблюдавшиеся ранее вибрации всей машины при длительном движении вблизи 60 км/4 на 4-й передаче практически прекратились. Значит, наблюдавшееся - особенность прошивки Евро-4, и до 5000 км на 4-ю переключаться нужно после 65 км/ч. Но так и тянет на 4-й ехать 50-60 - в "зелёной волне" сфетофоров.

Уже после ТО заметил такую вещь: на 4-й передаче при длительном (более нескольких секунд) движении на 60 км/ч (не 50-55 и не 65-70, именно вблизи 60 км/ч) какая-то нехорошая вибрация всей машины. Отдачи на руль нет. Никаких ошибок нет.
Если длительно на 60 не ехать, а после переключения на 4-ю после 40 км/ч сразу до 65-70 разгоняться, и потом длительно ехать выше 65, то эту вибрацию не чувствуешь. Если 50-55 ехать, тоже ничего не заметно.

Прошёл ТО-1. Сказал приёмщику, что пару раз загоралась лампа "Неисправность тормозной системы". Машину загоняли на тормозной стенд, выявили разность усилий на задней оси, отрегулировали. Больше ничего...

Пришёл к выводу, что "дизельный" звук существенно зависит от залитого бензина. Причём мне кажется, что на лукойловском "95 Экто" "дизельность" слышится сильнее, чем на лукойловском же обычном 95-м. Надо будет газпромовский "G-95" попробовать.....

Да, кстати,...

03.09.2012. Взял машину и покатался. Маршрут - гараж на Автозаводе, через монастырку до мызинского моста, по Гагарина до Белинки, по белинке до трамплина, потом по Родионова до Кстовской трассы, возле Меги свернул обратно на мызинский мост и до гаража с заправкой на Лукойле на Монастырке....