Цитата:
Сообщение от Escander
При оборотах от 4000 RPM происходит самоочистка камеры сгорания от лака, кокса, сажи и смолы + клапана проворачиваются вокруг своей оси, что способствует более равномерному их износу и увеличению срока службы двига в целом.
|
не спорю, просто если по трассе еду, придерживаюсь этих оборотов (до 3000тысяч), 5-я скорость, 100-110 км.час.. на обгонах раскручиваю и на 3-й до 110.
но после такой езды, всегда стараюсь обороты давать, особенно на затяжных подъемах, есть у нас одна гора, я на неё всегда с повышенными оборотами заезжаю, в целях очистки от нагара, и профилактики. Главное умеренность во всем.
http://www.zr.ru/archive/zr/2009/03/102.html статья называется "Где живет износ" стр.151. Оснований не доверять данной статье не вижу.