Цитата:
Сообщение от Юрий 11
наскока помню,радиатор печки не маленький,да ещё и медный..
|
Давно они медные то стали?
Цитата:
Сообщение от Авгур
 Самое главное не переутеплять, а то перегреть в пробке можно 
Как утверждают конструкторы - вообще закрывание радиатора с целью, чтобы двигатель быстрее прогревался и не остывал на трассе - не имеет смысла. "Если закрывание Вам помогает - смотрите термостат" - говорят они |
Ни че подобного. У нас машины до -40 расчитаны в отличи от ниссана. попробуй перегрей двигатель в -30 хотябы.