Цитата:
Сообщение от anzor
Не могли бы вы про этот процесс по подробней написать!
|
Попробую.
Суть в том, что что пока двигатель не прогрелся до определенной температуры отпимальный состав смеси расчитывается на основании показаний ДМРВ без участия ДК. как только температура двигателя переваливает за определенный порог, начинают учитываться показания датчика кислорода,который измеряет остаточный уровень кислорода в выхлопных газах и если это число выходит за определенные рамки, ЭБУ считает что состав смеси не является оптимальным и регулирует подачу топлива чтоб стехиометрия стала оптимальной 14,7:1