АРХИВ Нестабильная работа двигателя (Плавание оборотов XX, Провалы, Автомобиль глохнет и т.д.)-4

[anzor]

Сообщение от miki125

потому что закончился режим прогрева и включаются обратные связи.в режиме замкнутого контура.

Не могли бы вы про этот процесс по подробней написать!

[Andron_V]

Сообщение от anzor

Не могли бы вы про этот процесс по подробней написать!

Попробую.

Суть в том, что что пока двигатель не прогрелся до определенной температуры отпимальный состав смеси расчитывается на основании показаний ДМРВ без участия ДК. как только температура двигателя переваливает за определенный порог, начинают учитываться показания датчика кислорода,который измеряет остаточный уровень кислорода в выхлопных газах и если это число выходит за определенные рамки, ЭБУ считает что состав смеси не является оптимальным и регулирует подачу топлива чтоб стехиометрия стала оптимальной 14,7:1

[anzor]

Сообщение от Andron_V

Попробую.

Суть в том, что что пока двигатель не прогрелся до определенной температуры отпимальный состав смеси расчитывается на основании показаний ДМРВ без участия ДК. как только температура двигателя переваливает за определенный порог, начинают учитываться показания датчика кислорода,который измеряет остаточный уровень кислорода в выхлопных газах и если это число выходит за определенные рамки, ЭБУ считает что состав смеси не является оптимальным и регулирует подачу топлива чтоб стехиометрия стала оптимальной 14,7:1

Так значит если двигатель не прогрелся до определенной температуры ДК никакую роль не играет?и тут бац,когда он начинает свою работу у меня провал идет!а может ли ДК не правильно функционировать из за подсоса воздуха?или если кат чуток пробит?что скажете?

[Satch]

Сообщение от centrumnsk

я поставил себе такие, прочитав ветку форума, ничего не изменилось, в личку написали поставить-02 с маленькой головкой, проехал по магазинам, везде только с большой головкой, очень много контрафакта

Я лишь советую то, с чем проблем нет у меня. Да и эти я советовал некоторым людям, ставят и радуются...а у кого то просто с другим проблемы и они ругали не обосновано эти датчики.

[Art1]

Сообщение от anzor

Так значит если двигатель не прогрелся до определенной температуры ДК никакую роль не играет?и тут бац,когда он начинает свою работу у меня провал идет!а может ли ДК не правильно функционировать из за подсоса воздуха?или если кат чуток пробит?что скажете?

по нему как раз можно продиагностить подсос, если он не большой.
а вообще сейчас у меня почти каждый день вскакивает ошибка - "нет активности датчика кислорода", тоесть питание на него идёт но нет показаний...
говорят такое у многих кто использовал самопальные удлинители для УДК после установки паука. все советуют в первую очередь проверить соединения. у 70% людей с такой ошибкой просто плохой контакт в одном из разъёмов.