Цитата:
Сообщение от Orbit
причину отказа активирования иммо на приоре я понять не могу.
|
Вот и я не могу. Нашла через знакомых человека, который на ВАЗе работает (ну и в этом вопросе разбирается). Вчера ему звонила, объяснила ситуацию
, сказал, что просто напросто мозги компосируют (мягко говоря). Не может иммо конфликтовать, если правильно к активации подойти (т.е. сначала активировать иммо, а потом ставить др. сигналку). Сказал теперь есть один нюанс, если доп. сигналку они поставили "вязанными руками", то терки с иммо у них будут.
В автосалоне, все в шоке, откуда я такая неблагодарная выискалась. Они считают, что доброе дело мне сделали, от гемороя излечили:mad:. В общем менеджер ничего толкового не объяснил, говорит: вот гикнется у вас машина где-нить в лесу и что девушка вы собираетесь делать, и небось автосалон будете обвинять. А то нет, чувак у меня же гарантия!
Сказал, если гикнется и мозги ей менять придется и чистить, столько работы... На мой вопрос, а почему она может гикнуться, ответил не заморачиваясь: "А ктож знает, вот такое происходит, они конфликтуют. Процентов 50 на 50 счастливых и несчастливых обладателей". Попросили меня написать отказной от претензий к ним, в случае возникновения проблем. Пришлось объяснить ребятам что-такое диллерский автосалон и заодно что-такое гарантия.
По дороге домой заехала еще в один автосалон, тоже диллерский, так у них без проблем, только машину привезите и мы вам активируем. Еще сказали, что на приорах иммо немного отличается, чем на 10 и проблем никаких быть не должно.
Поняла одну вещь:когда хочется по хорошему, лучше сразу по плохому!