Показать сообщение отдельно
Старый 07.02.2011, 20:27   #194
Satch
Московская ячейка
 
Аватар для Satch
 
Регистрация: 05.08.2010
Адрес: Юг моск. обл., очень близко к Москве
Возраст: 36
Пол: Мужской
Автомобиль: ВАЗ-2112 1.5L GLI 16V
Сообщений: 2,152
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 12 раз(а) в 7 сообщениях
Вес репутации: 17
Satch имеет репутацию за пределами доброй репутацииSatch имеет репутацию за пределами доброй репутацииSatch имеет репутацию за пределами доброй репутацииSatch имеет репутацию за пределами доброй репутацииSatch имеет репутацию за пределами доброй репутацииSatch имеет репутацию за пределами доброй репутацииSatch имеет репутацию за пределами доброй репутацииSatch имеет репутацию за пределами доброй репутацииSatch имеет репутацию за пределами доброй репутацииSatch имеет репутацию за пределами доброй репутацииSatch имеет репутацию за пределами доброй репутации
Цитата:
Сообщение от Goblin Посмотреть сообщение
прокручивается только выпуск, а впуск при прокрутке упирается в поршень, как он проверил я так и не понял.
Должно полностью прокручиваться. Метки правильно главное поставить.
Ставишь авто на 5ю передачу и на ручник, прокручиваешь коленвал, при этом весь механизм ГРМ будет двигаться (шкив коленвала и шкивы распредвалов, ролики, помпа) и должно полностью прокручиваться.

Цитата:
Сообщение от vlixup Посмотреть сообщение
Goblin, Я тебе предлогал поршня 126 с проточками
Я того же мнения. Но по поводу установки...он бы так же установил и эти, и не прокручивался бы выпуск, странно.
__________________
Двигатель: RAVENOL Vollsynthetic VSI 5W-40.
КПП: Liqui Moly Hypoid-Getriebeoil TDL (GL-4/GL-5) 75W-90.
Антифриз: Cool Stream Standart -40С.
Тормозная жидкость: Liqui Moly Bremsflussigkeit DOT4.
Фильтра: масляный Салют, воздушный BIG GB-9597C, топливный BIG GB-302, салонный ФильтрСервис VF-011n.
Свечи: NGK BCPR6E-11 Made In Japan.
Бензин: BP 95.

Последний раз редактировалось GEMINI; 08.02.2011 в 08:39.
Satch вне форума  
Вверх