Показать сообщение отдельно
Старый 22.02.2011, 10:30   #11
Ася
Новичок
 
Регистрация: 30.11.2010
Пол: Мужской
Автомобиль: приора
Сообщений: 11
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Вес репутации: 0
Ася станет известным достаточно скороАся станет известным достаточно скоро
Re: Про термостат, помпу и систему охлаждения в целом

Цитата:
Сообщение от Jeka 223 Посмотреть сообщение
греется долго очень. а когда едешь с горки при уличной температуре +4...8 на нейтралке, температура двигателя падает почти до 70 градусов.надо менять термостат! все больше и больше бесит этот ваз
первое на нетралке котаться нелзя.чревато для приводов.второе когда катишся на передачи процесор блокирует подачу топлива на двигатель . экономия.третье российский энжектор самый говённый энжектор в мире хоть заменяйся термостатами можешь укутать ватным одеялом пояльной лампой её нагреть быстрее иэкономичнее а насчёт бесит я нетолько взбешон я просто вярости от козлячего ваза на 45000 тысячах сделать двигатель и перебрать коробку .вобщем да здравствует российский ГОВНОПРОМПРИОРА как поётся в песне "лучше взял бы я шестёрочку мнеб оно дешевле обошлось"
Ася вне форума  
Вверх