Цитата:
Сообщение от SScout
По поводу азота в шинах гоночных автомобилей... Его качают не для того чтобы давление не изменялось, а в целях пожарной безопасности, чтоб в случае разрыва колеса не произошло дополнительного воспламенения за счет содержащегося в воздухе кислорода.
Согласно школьной программы физики и химии разницы между азотом и воздухом в колесе не будет. Это больше из разряда психологии и самовнушения.
|
как раз таки его закачивают в гоночные авто, для того чтобы давление оставалось стабильным при больших температурах (а резина, особено в гонках, оч сильно нагревается). увеличение давления - больший износ. для гражданского авто это бессмысленная процедура, а применение в гонках именно для этой цели.