Цитата:
Сообщение от anton33
как раз таки его закачивают в гоночные авто, для того чтобы давление оставалось стабильным при больших температурах (а резина, особено в гонках, оч сильно нагревается). увеличение давления - больший износ. для гражданского авто это бессмысленная процедура, а применение в гонках именно для этой цели.
|
+100!!! Закачивают в гоночное авто т.к. во время движения изменяется температура воздуха в колесах, как следствие изменение давления и как следствие изменение площади прилегания к дорожному покрытию - для спортивных авто это критично, поэтому закачивают азотом т.к он меньше кислорода подвержен изменениям.