Цитата:
Сообщение от accelerator
На моей десятке на 80-и тысяче рвался ремень ГРМ. Причина - заклинившая помпа. Никаких симптомов не было, ни звуков, ни утечек тосола. Просто порвался ремень, состояние которого постоянно контролировал. Двигатель - 8и клапанный, поэтому большой беды не случилось.
|
Как же помпу то эту контролировать тогда
