Гарантийное и сервисное обслуживание в Новосибирске

[MikeSSS]

Сообщение от accelerator

На моей десятке на 80-и тысяче рвался ремень ГРМ. Причина - заклинившая помпа. Никаких симптомов не было, ни звуков, ни утечек тосола. Просто порвался ремень, состояние которого постоянно контролировал. Двигатель - 8и клапанный, поэтому большой беды не случилось.

Как же помпу то эту контролировать тогда