Цитата:
Сообщение от BULLDOG
В разы больше за счет чего?
|
При прочих равных условиях, воспламеняющийся объём газа в дизеле намного меньше и находится под большим давлением, чем у бензинового ДВС. Поэтому, в начальный момент рабочего такта, давление газа в цилиндре в разы больше, около 100 кг/см2 (для бензинового ДВС около 25-30 кг/см2), а это нагрузка уже около 5 тонн на Приоровский поршень. Понятно, что такая нагрузка сломает Приоровский шатун, как спичку.
BULLDOG, куда-то нас не туда понесло... Может ну его, этот АИ-98? Тем более, если Антон всё же вдруг Приору купит, он ведь опять в неё 98 будет лить.)))