[Autocompleks.ru]

Сообщение от Lordi

Как я понимаю, на форуме обсуждаются разные проблемы, в том числе всплыла и эта. Конечно, в следующий раз я внимательнее отнесусь к данному вопросу. Но, благодаря тому, что мы ее сейчас обсуждаем, кто то уже будет в курсе этого нюанса. А если не поднимать интересующие вопросы, даже после нескольких дней, зачем тогда нужен форум? Только я сомневаюсь, что менеджер исправит цену, он, опять же сошлется на какой нибудь документ или на то, что он не уполномочен менять что то в тексте документа.

Спасибо за информацию. Вы правильно говорите, надо сообщать о всех моментах которые вам нравятся или не нравятся.
Передала ваши пожелания мастерам-приемщикам. Обещали разобраться.

Добавлено через 4 минуты

Сообщение от RZ296

Я надеюсь, это коснулось вороватого рыжего мастера кузовного цеха? В прошлом году был мегакосяк, я его описывал вам с номером заказ-наряда и всеми подробностями- обещали разобраться и затихли...

http://www.priorovod.ru/showpost.php...&postcount=236 - вот, собственно, о чем я.
Сейчас уже та машина продана и куплена новая Приора, но осадок остался...

Прочитала ваше сообщение.
Кузовной цех вообще весь разогнали. Сама сталкивалась с ситуацией, когда они снимали более-менее хорошие детали для замены и хотели оставить себе. Дело в том, что пока клиент не сообщит нам о таких делах - руководство не в курсе. Как только поступает 1,2,3 жалобы - с человеком решают расстаться.

Добавлено через 13 минут

Сообщение от бармолей

Я на ТО приехал со своим маслом,насторожило меня то что в 4 литровой канистре осталось примерно 800гр. масла(а должно остаться 1.1 литра минимум,это уже проверенно)ну и естейственно я полез под капот смотреть уровень масла(вы спрашиваете как я мерел уровень масла,как и все щупом),мои подозрения подтвердились,уровень был на 4-5мм.выше максимума.

Добрый день.
К чему я спросила, есть два способа измерения - на холодной машине и на горячей. В разных случаях уровень масла будет отображаться разный. В одном будет норма или недолив, в другом перелив.