Показать сообщение отдельно
Старый 15.08.2011, 23:44   #144
tj leon
Продвинутый новичок
 
Регистрация: 01.12.2009
Адрес: Москва
Возраст: 39
Пол: Мужской
Автомобиль: Priora
Сообщений: 78
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Вес репутации: 0
tj leon станет известным достаточно скороtj leon станет известным достаточно скороtj leon станет известным достаточно скороtj leon станет известным достаточно скороtj leon станет известным достаточно скоро
Re: Не пойму никак...

Цитата:
Сообщение от т438тт Посмотреть сообщение
Промыт не далее как.

Но почему при одном карлсоне не греется, а при двух - греется?

Т.е. двигон работает - карлсон стоит, двигон нагрелся до скока ему надо - и карлсон заработал. При этом температура по прибору адекватно себя ведет! Это при отключенном кондее.

Двигон работает и оба карлсона стараются вовсю, но упрямая стрелка лезет в запредельные красные дали. Это при включенном кондее.

Парадокс в том, что при одном периодически включающемся вентиляторе машина по приборам греется меньше, чем при двух постоянно работающих!
у меня тоже самое)
я вот промыл, буду надеяться на благоприятный исход, завтра и проверю утром. Оба вентиля крутят в разные стороны, кондеевский на рештку радиатора, радиторный на двигун.
Кондей еще нагрузку дает же, может в этом дело?
Я уже на грани обращения к официалам)
tj leon вне форума  
Вверх