Цитата:
Сообщение от soulmaster
Э неееет, тут как раз-таки просматривается очень грамотный подход. Меньше обязательств - больше возможностей забривать хомяков на куй, дабы не отвлекали технарей-сервисников своими тупыми обращениями о начинающейся ржавчине и пр.
|
Грамотный - это по-русски от российского дилера? Простите, это Вы ради российского патриотизма готовы, чтобы Вам клали г--но прямо на голову? У Приоры гарантия всего 50 тыс по той же причине, чтобы (как вы выразились) "хомяки" много не хотели?
Добавлено через 10 минут
Цитата:
Сообщение от Россиянин
Именно я согласен, что праворульные машины появились в нашей стране вследствие "непреодолимых сил и форс-мажорных обстоятельств")))
|
Угу, метеорит упал на Владивосток и магнитными аномалиями подверг зомбированию праворульциков. Какой форс-мажор? Это банальное логически обоснованные вещи - что выгодно, то и брали.
Цитата:
|
Но тенденция должна двигаться к снижению их количества и сведению на "нет" в конечном итоге.
|
В конечном итоге тенденция закрытия ВАЗа была логически предопределена еще лет 15 назад, однако его всеми правдами и неправдами тянули за уши от банкротства, однако это вас не побуждает так же активно ратовать за уменьшение его продаж и сведению на нет в конечном итоге? Или Вы у нас с таким ником более Россиянин, чем дальневосточники.
Цитата:
|
А вы как считаете: руководству России нужно держать дальнейший курс на увеличение количества ввозимых ино б/у пруль?
|
Руководству России пора озаботиться и поинтересоваться, что хочет сам народ, а не как зарабоать на нем еще бабла, одной рукой запретив, вторую запустив в карман за очередной пошлиной.