Цитата:
Сообщение от alexru
хотя всем понятно что при сохранении специфики люди так же будут жадействованы на сборке машин
|
Скорей всего в гораздо меньшем количестве, за бортом останется часть (если не большинство) смежников (по любому останется), самое плохое, что за ненадобностью будет закрыто КБ (что на самом деле самое печальное) и инженерная школа, приемственность поколений, какие-то наработки (и прочая) канет в Лету. Восстановить это будет очень сложно.
Но так как сейчас тоже нельзя. Когда деньги вбухиваются в ВАЗ как в прорву, без всякой надежды на отдачу и каких-либо попыток хоть что-то изменить. Когда государство старательно мочит в сортире любого конкурента...., а ВАЗ даже не делает попыток улучшить качество автомобиля..... И ведь, что интересно, на данном этапе от ВАЗа не требуют что-либо сверх ординарного, только повысить качество авто, чтоб на новом авто не пришлось переделывать генераторы, паять провода, колхозить парктроники и прочая, прочая, прочая.....