Цитата:
Сообщение от Tarasenko
Когда в первый раз разбил диск,давление в колесах было 2.0 атм.колесо не спустилось и пока я заметил погнутый диск успел проехать километров 40.во второй раз когда убил диск колесо спустило сразу.давление в шине было 2,5.в обоих случаях трещины на дисках появились сразу.то есть не вовремя правки.и оба раза с наружней стороны диска.
Добавлено через 1 минуту
А на лето буду брать только 60 профиль.дорогу держит лучше.моё мнение.
|
Частные случаи это все. От ям, в которых так гнуться диски давление никаке не поможет.
а разительную разницу в управлении на 60 и 65 профиле не заметил, но на 65 мягче ехать