Цитата:
Сообщение от SNap63
Вот читаю тему и не могу я понять физику процесса проверки поршней путем отключения катушек.
Почему "стук" пропадает после отключения катушки зажигания??? Поршень что, при этом, останавливается??? Нет, так же продолжает елозить в цилиндре. Вот форсунка работать не будет при отключении катушки, это да. Так куда девается "стук"? Объясните пожалуйста, знатоки...
|
полностью не пропадёт, но должен заметно стать тише, поскольку поршень движется, но как бы перестаёт совершать свой третий такт - "рабочий ход". в результате нагрузка на него резко уменьшается. я так это понимаю, поправьте, если я не прав.