Цитата:
Сообщение от Vitek112
Я так понимаю на холодную меньше стучит из-за того, что поршень расширяется быстрее и зазор становится более правильным, когда блок прогревается зазор становится больше и поршень стучит отчетливее. Как то так. Потому что у меня при -10 мороза на улице при заводке поршень стучит 30-40 сек. потом все пропадет(как говорят шелестит) и стук появляется где-то после 80 градусов.
|
Золотые слова, я аналогичного мнения. И более того я читал статью техническую, там указано что одна из проблем которая преодолевается в двигателестроении.