[1sergey1]

Всем здарова! У меня тут несколько неприятностей случилось:

1. В результате отстройки ничего выдающегося не было выявлено - 350МРВ, ЦН максимальный на 3500об 430 вроде. Пианист сказал, что возможно это связано с тем, что валы под жёсткий толкатель, а не под гидрик и там есть забег.

2. Вчера на трассе умер шкив привода генератора (срезалась опорная часть - там шпильки были установлены), машина стала адски детонировать и перегрелась (111 было, когда остановился).

Вопросы такие:

- Если шкив уже был разболтан при настройке, то это могло повлиять на настройку?

- Как крепить шкив привода генератора от проворота?

Отсечку поставили 8200. С 4000 до 6000 провал по ЦН, далее рваненький набор. Видос до 200 ща поставлю на загрузку.

ПС: на трассе стоял, никто не останавливается ночью =(. Один мужичок через 2 часа остановился, довёз до города, продуктами до утра снабдил. Есть добрые люди ещё.