Всем здравствуйте! Во время движения загорелась неисправность электроусилителя, ЭУР отключился. Остановился. Не заводится... Сдох аккумулятор. Он был уже на грани- я не удивился. Поставил новый, и через 250 км. то же самое
. Посмотрел внимательнее под капотом и обнаружил, что из клеммы генератора вылетел провод Д+, тот что на сигнальную лампу на панели идет(смотреть на панель надо перед тем как заводить!). Суть: на диагностике проверили- зарядка сейчас идет. Могла ли прекратиться зарядка из-за отсоединения Д+? Скоро ехать- боюсь олять встать.