Re: Капитальный ремонт 126 двигателя (Замена ШПГ на 124, Установка "безвтыковых поршней) Часть 3
наездил после кап ремонта движка и установки 124 поршневой 1300км. Сегодня по трассе сел на хвост приорке, так вот начинаем обгонять вместе( он первый, я за ним тык в притык), в итоге чувствуется что моя летит (при обгонах его догонял и это каждый раз, уверен он тоже давил на всю- попахивало от него), я в шоке она с нову так не перла, довит до 170 в легкую. Пока на обкатке, а ручки то чешутся, решено- буду выпуск менять. Машинка то прет!!!! Доволен как слон!!!Тьфу... Тьфу
|