Цитата:
Сообщение от Vovanoto
Дифференциал нужен для того чтоб при выезде на обочину(допустим грязную) начинает крутиться колесо которое в грязи
|
Это если с простым дифом, без блокировки, а с блокой усилие наоборот передается на колесо которое больше нагружено, тоесть не которое вгрязи . Я сблокой могу съехать с домкрата. Очень кстати помогает при диагональном вывешивании одного ведущего колеса, особенно актуально при заниженой короткоходной подвески.
Добавлено через 1 минуту
Цитата:
Сообщение от Vovanoto
А в повороте как это работает?
|
А в повороте если вовремя открыть газ, то втягитвает во внутрь поворота, а если раньше , то можешь уехать прямо.