Re: Капитальный ремонт 126 двигателя (Замена ШПГ на 124, Установка "безвтыковых поршней) Часть 4...
Bas3673 спасибо за инфу, с маслом проблем не было вообще, ничего не подливал за 56.тыс.км. Я просто не разбираюсь в тонкостях по ремонту и тюнингу двигла, мне надо чтобы тачка просто ездила как раньше и всё, а какие там шатуны и клапана мне не принципиально. Единственное насколько я понимаю, если поставят клапана или что там ещё от предыдущего мотора, то уже "рвать" как прежде приорка не будет? Вообщем поеду на днях в СТО делаться...
|