Показать сообщение отдельно
Старый 18.11.2012, 15:42   #688
LionTec
Гуру
 
Аватар для LionTec
 
Регистрация: 29.07.2011
Адрес: г. Мегион, ХМАО-Югра
Возраст: 32
Пол: Мужской
Автомобиль: Volvo 240 GL '93
Сообщений: 7,403
Сказал(а) спасибо: 5
Поблагодарили 84 раз(а) в 72 сообщениях
Вес репутации: 20
LionTec имеет блестящее будущееLionTec имеет блестящее будущееLionTec имеет блестящее будущееLionTec имеет блестящее будущееLionTec имеет блестящее будущееLionTec имеет блестящее будущееLionTec имеет блестящее будущееLionTec имеет блестящее будущееLionTec имеет блестящее будущееLionTec имеет блестящее будущееLionTec имеет блестящее будущее
Re: Приора, Лачетти или Авео

Цитата:
Сообщение от ANTO Посмотреть сообщение
Короче как бы то ни было, ЗДТ как неоспоримое преимущество не стоит выставлять, это по сути ход маркетинговый, не более(что касается 2х конкретных авто)
ЗДТ в первую очередь не для уменьшения тормозного пути при единичном торможении, а для уменьшения нагрева при серии торможений, ну и еще в основном ЗДТ как-то приятнее работают, но это уже от машины зависит.
Основная причина по которой ЗДТ не ставят везде - это экономия. И только. И если в одной из двух сравниваемых машин они есть - то это несомненно преимущество. Хотя и не решающее.
__________________
Volvo 240 GL '93/ВАЗ-2105 '83/ГАЗ-3110 '97/УАЗ-3151 '93 мое
Hyundai Accent '03 семейная
LionTec вне форума  
Вверх